Meses atrás me ocurrió que circulando se me paro el motor en un par de ocasiones, aunque al volver a arrancar todo funcionaba correctamente. Escaneando con el ELM no me mostraba error alguno. Después, en los últimos 20 días me encuentro que no puedo ir marcha atrás, pues al circular el primer metro hacia atrás el vehículo se para. Como había cambiado el embrague hace unos meses pensé que podría ser debido a alguna cosa relacionada pero me llamaba la atención que el coche se paraba no se calaba... y era al circular hacia atrás, si ponía solo la marcha pero no me movía no pasada nada....
Suponiendo que era algo eléctrico, comprobé la masa, mire y limpie todos los contactos que puede ver en el motor, los relés, fusibles,, etc... y en lugar de mejorar el coche iba a peor, mal ralentí, se paraba al poner la tapa que cubre el motor, y el ELM me daba múltiples fallos, de inyector, de presión de combustible, calentadores,..... un desastre.... pero al apoyarme en unos de los conectores de la ECU el motor empieza a funcionar correctamente
, y compruebo que la grapa que hace de anclaje del conector a la ECU esta rota y seguramente no apretaba el conector lo suficiente como para que hiciera mal contacto y dependiendo el movimiento del motor lo paraba. Solución: compre las grapas en un desguace, 10€, las cambie y ahora el coche no se para y puedo circular marcha atrás sin problema 
. Eso, eso, eso es todo!!!!!!
