Hola a todos. Se me roto la tubería de metal (no un manguito) que conecta con el manguito del vaso de expansión, el sistema de refrigeración de aceite, y el manguito inferior del radiador. Estoy buscando este repuesto pero parece imposible. ¿Alguien me podría ayudar, por favor?
Muchas gracias y un saludo.
[Clio Baccara 1.8] Tema - Refrigeracion rota motor F2N
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Re: [Clio Baccara 1.8] Tema - Refrigeracion rota motor F2N
Buenas, no conozco al detalle ese motor pero seguramente exista la pieza que buscas en oscaro, endado o similares. Yo conseguí en endado el tubo metálico para mí E7J por 13€ de Metalcaucho.
- pepeferretero
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Re: [Clio Baccara 1.8] Tema - Refrigeracion rota motor F2N
Y si los llamas, te dicen si te la pueden conseguir.
Un saludo.
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Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: [Clio Baccara 1.8] Tema - Refrigeracion rota motor F2N
Primero de todo, intenta averiguar cuál es el la referencia de lo que estás buscando. Si tienes suerte, está grabada en la pieza. Buscando por el número de referencia, debería ser más fácil encontrar algo.
Si tienes el coche en un taller y ellos ya lo han buscado por recambios y no lo han encontrado, es improbable que lo vayas a encontrar en Oscaro o similar porque venden más o menos lo mismo, pero buscando por la referencia puedes encontrarlo en otros sitios.
Segundo, si de verdad no hay forma de encontrar el recambio (cosa que me extraña un poco porque no es un motor raro), tienes varias opciones:
1. Tirar de desguace, aunque si se ha roto es probable que otros que encuentres estén por el estilo.
2. Si la forma es simple, puedes buscar alternativas más artesanales: Tubo de silicona, tubo de cobre.
3. Dependiendo de cómo de rota esté, busca un sitio de reparación de radiadores y les llevas la pieza a ver si la pueden restaurar.
4. Busca un sitio donde hagan cosas con tubos de acero inoxidable y llévales la muestra para que te lo copien en acero inoxidable y solucionado de por vida.
Yo con un problema similar con mí Lancia Delta, tuve que tirar por la opción 3. Vi un portugués que había hecho la opción 4 y estaba de puta madre, pero yo no conozco a nadie que haga eso. Si encuentras algún sitio en España avisa ; )
Suerte!
Si tienes el coche en un taller y ellos ya lo han buscado por recambios y no lo han encontrado, es improbable que lo vayas a encontrar en Oscaro o similar porque venden más o menos lo mismo, pero buscando por la referencia puedes encontrarlo en otros sitios.
Segundo, si de verdad no hay forma de encontrar el recambio (cosa que me extraña un poco porque no es un motor raro), tienes varias opciones:
1. Tirar de desguace, aunque si se ha roto es probable que otros que encuentres estén por el estilo.
2. Si la forma es simple, puedes buscar alternativas más artesanales: Tubo de silicona, tubo de cobre.
3. Dependiendo de cómo de rota esté, busca un sitio de reparación de radiadores y les llevas la pieza a ver si la pueden restaurar.
4. Busca un sitio donde hagan cosas con tubos de acero inoxidable y llévales la muestra para que te lo copien en acero inoxidable y solucionado de por vida.
Yo con un problema similar con mí Lancia Delta, tuve que tirar por la opción 3. Vi un portugués que había hecho la opción 4 y estaba de puta madre, pero yo no conozco a nadie que haga eso. Si encuentras algún sitio en España avisa ; )
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