hola! soy nuevo en esto y me gustaría empezar con unas llantas wuapas! pero tengo un problema, que es un Clio 1(campus) 1.2 y me dicen que si le pongo unas llantas que perdera potencia y eso............con lo que anda es mas que suficiente pero no quiero que ande menos!!!! !!!me podéis aconsejar por favor!! una de las opciones que me hen dado es quitar los tapacubos y pintar el hierro, pero me parece un poco qutre...........que puedo hacer!!!!!!!!!!!!!!!!!!no tendré problemas poniendole las llantas?
Pq vas a tener problemas???
Imagino que llevaras unas de 13? como las que llevo yo. La suerte que tenemos al llevar la llanta están pequeña, es que hay bastantes modelos donde elegir y lo mas importante, baratitas, por 25 o 30mil, pelas te compras unas nuevas....
ya lo dice ROBERTO mientras le pongas 13, y no le pongas un neumático demasiado ancho, ningún problema, el precio de las llantas pues desde lo que dice ROBERTO hasta mas de 110.000, si pones unas Braid,jejeje, yo llevo 175/60/13, y de pm, se agarra mucho, me consume un poquito mas y circulando hay muchas diferencias en el andar, solo positivas, mejor dirección, paso por curva y es mas nervioso, empuja mejor desde parado, y no hay prácticamente nunca perdidas de traccion.
saludos
Mi coche es como un kart, solo tiene dos pedales, uno para el embrague, el otro para el gas,
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
entonces no tendria problemas ni perdería velocidad puta? ! me podéis dar las referencias de las medidas y eso, de las que me vallan bien? muchísimas gracias me habéis dau una alegría!!!!!!!!jajajaja!!!!!
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A ver, imagino que llevaras de rueda 155/70/13, al menos esa llevaba el mío de serie. Como esas ruedas son como el papel de fumar pues se las puse un poco mas anchas pero sin cambiar de llanta. Ahora llevo una medida equivalente, 165/65/13, con esta rueda no te dicen nada en la ITV, porque si cambiases a un modelo que no fuese equivalente con los que llevas ahora, pues tendrias que homologar, y eso , por si solo ya vale unas 30mil de las de antes.
Ahora estoy pensando en ponerselas mas anchas, es decir, como las que lleva Jarm, 175/60/13, que también son equivalentes.
yo con las 165 no he notado ni aumento de consumo y nada de nada, eso si, a favor, un mejoer agarre en curvas.
Por aquí cerca hay un post que hablo del cambio de ruedas de mí Clio, pero aún estoy indeciso y no se que hacer. Hasta el mes que viene no se las puedo cambiar, así que con tiempo lo decidir?, pero imagino que lo har? el mismo día que vaya al taller, ajajajajaja
Si tienes mas dudas, tu pregunta, que para eso estamos aquí.
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Un saludo
hola, el mío también es 1.2 serie 1, que tenía 155/70-13
ahora llevo unas 185/55-14, y la verdad se nota, sobretodo en salida y en alcanzar la velocidad punta, el consumo apenas se resiente, pero claro, queda cojonudooooooooooooooooooooo
si quieres otra solución y sin tener que homologar, es como te han dicho, cambiale las llantas por otras, manteniendo en neumático, además no tendrás que homologar la nueva medida de llanta y neumático.
otra solución es echarte las llantas en 14 que traían bastantes modelos de Clios, que venían con gomas 165/65, o las que traía en RSi con gomas 175/65
bueno solo una cosita, corregir a DJM, los Clios con llanta en 14" por ejem el 1.7S, llevaban 165/60/14 y el RSi 175/60, y no con perfil 65.el Torrejon tiene un RSi el puede confirmarlo.
Roberto que molan mucho las 175, bueno ya no digo unas como las de DJM, pero con perfil 50,jejeje.
saludos
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Aun me quedan unos días mas para pensarmelo, pero como el día que vaya al taller a cambiarlas estar? allí el colega que hace los precios, a ver si le apreto un poquito por las 175. Si me las rebaja un poco se las pongo, me dijo que unas 9000 por rueda, te parecen caras?
NO, yo pague en total 40.000 0 42.000 por unas hankook, no las veo caras, pero si le puedes apretar, pues apretale, si salen mas baratas de pm.
saludos
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lo sabia, jeje, llevo años fijandome en los Clios, los veo `por detrás circulando, y se que medida lleva y por añadido, me supongo el modelo, aunque con algunos lo dejo en es uno de los estrechitos(del 1.1 al RSi) o uno de los gordos (16v o Williams), a veces uno se equivoca pero las menos.
saludos
pd no es sobervia, sino conocimiento,jijijijijiji
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hola, aunque le subas dos medidas de anchura a tu neumático, apenas vas a notar que te pierde en rectas, lo que si que vas a notar es mucho mas agarre y podría ser que al salir de una curva te matara un poco el motor, debido al exceso de agarre, pero en rectas, como siempre mas o menos.. Si quieres que se te quede guapo, metele una llanta 15". Has dicho que lo que lleva ahora mismo es 155/70 13, yo te digo las proporciones en de otras medidas equivalentes, pero no se si existir? el neumático, ya t? preguna...155/70 13 = 175/60 13 = 185/ 55 13 = 175/55 14 = 185/50 14 = 175/ 50 15 = 185/ 45 15... entre todos estos neumáticos, no hay una diferencia del 2% de diámetro, o sea que son compatibles con el original, pero no estoy seguro de que todos los que te he dicho se fabriquen pregunta y que te informen el tu taller...
Braxx, te equivocas, aunque uno haga sus cálculos y vea que ciertas medidas no tinen un 2% de diferencia es posible que no las acepten en la ITV, de hecho, de las que has puesto, solo haciertas en dos, la 175/60/13 y la 185/50/14, tengo una tabla de equivalencias que me dieron en la ITV, con respecto a la que llevo de origen, se la he puesto al Roberto en este mismo foro del Clio I, que se titula cambio de ruedas, ahí están todas las que se pueden poner, es una copia, no puedo scanearla para ponerla, pero la he escrito literalmente, esta es la dirección, a ver si podéis desde aqu? http://www.clubclio.com/viewtopic.php?t=447
saludos
Mi coche es como un kart, solo tiene dos pedales, uno para el embrague, el otro para el gas,
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
ya lo se que no son equivalencias exactas, pero te dan el visto bueno en la Renault, y te rellenan y sellan la ficha técnica en la ITV sin ningún problema... Las medidas que he dado modifican de forma despreciable los desarrollos..
y me gustaría empezar con unas llantas wuapas! pero tengo un problema, que es un Clio 1(campus) 1.2 y me dicen que si le pongo unas llantas que perdera potencia y eso............con lo que anda es mas que suficiente pero no quiero que ande menos!!!! 
!!!me podéis aconsejar por favor!! una de las opciones que me hen dado es quitar los tapacubos y pintar el hierro, pero me parece un poco qutre...........que puedo hacer!!!!!!!!!!!!!!!!!!no tendré problemas poniendole las llantas? 
! me podéis dar las referencias de las medidas y eso, de las que me vallan bien? muchísimas gracias me habéis dau una alegría!!!!!!!!jajajaja!!!!! 
