LLantas 16"
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LLantas 16"
este foro tuning tiene de tema mejoras estéticas, pero en unas llantas (obviamente de mejora estética) también me importa su mejora mecánica
tengo pensado ponerle a mí Clio 1.4 98cv unas OZ racing Crono evo en 16"
para no perder rendimiento necesito ponerle un perfil bajo y estoy con estas dudas:
-215/40/16
-195/45/16
son las medidas mas baratas en 16", cual me recomendais?
los neumáticos serían los GoodYear F1 GSD-2, que me salen baraticos, el precio en las dos medidas es muy similar
tengo pensado ponerle a mí Clio 1.4 98cv unas OZ racing Crono evo en 16"
para no perder rendimiento necesito ponerle un perfil bajo y estoy con estas dudas:
-215/40/16
-195/45/16
son las medidas mas baratas en 16", cual me recomendais?
los neumáticos serían los GoodYear F1 GSD-2, que me salen baraticos, el precio en las dos medidas es muy similar
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- Adicto del Clio
- Mensajes: 197
- Registrado: 27 Mar 2003, 23:11
215 ????????
215 ?????????, eso es demasiado, tu crees que podrás moverlas??.
Creo que 195 ya es mas que suficiente.
Un saludo
Creo que 195 ya es mas que suficiente.
Un saludo
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- El del Bolido!
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- Registrado: 27 Mar 2003, 14:13
- Coche: Clio 1 S 1 1.2 RL, León 1 TDi 110 Sport
- Ubicación: GIRONA
YO CREO QUE CON LA 195/45, TENDRAS MAS QUE SUFICIENTE Y NO PERDERÁS TANTO COMO CON LAS 215, QUE LAS VEO EXAGERADAS,
PERO BUENO EL VITUCO SPORT SEGURO TE INFORMARA MEJOR, QUE EL LAS HA CAMBIADO.
SALUDOS
PERO BUENO EL VITUCO SPORT SEGURO TE INFORMARA MEJOR, QUE EL LAS HA CAMBIADO.
SALUDOS
Mi coche es como un kart, solo tiene dos pedales, uno para el embrague, el otro para el gas,
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
Estés donde estés, siempre estarás con nosotros
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
Estés donde estés, siempre estarás con nosotros
Pues yo he mirado los diametros y he calculado que:
-con una llanta 16" mas un perfil de 40 hacemos una vuelta completa con 1.382metros
-mientras que con un perfil de 45 la hacemos en 1.398metros
con la de serie, 185-55-15 se hace en 1.35metros, por eso he puesto esas dos medidas, ya que son equivalentes y las mas baratas de su perfil
vituco te escucho!!!
-con una llanta 16" mas un perfil de 40 hacemos una vuelta completa con 1.382metros
-mientras que con un perfil de 45 la hacemos en 1.398metros
con la de serie, 185-55-15 se hace en 1.35metros, por eso he puesto esas dos medidas, ya que son equivalentes y las mas baratas de su perfil
vituco te escucho!!!
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- Quema Saxos
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hola muy buenas, jejeje, yo lo saque de fábrica con la 16 del Sport, y le tengo montadas ahora mismo unas Goodyear Eagle F1, no entre este fin de semana en el foro, por que. precisamente me fuí con un colega que. tiene un 206 a mí casa de la playa, y fuimos por ua carretera con mucha curva, y reacviona vastante mejor con la 16 que. el 206 con la 15 y eso que. el tiene 110 cv.
respecto a la medida, yo llevo 195/45/16 la 215 aunque. tenga menos perfil, es bastante mas goma en contacto con el suelo, por lo que. te costara mas quemada de embrague moverla, de todas formas vas a perder tirón, acostumbrado a la 15 lo vas a notar, ahora también. lo notarás en estabilidad, tiene un paso por curva, que. ni un bmw, impresionante!!!
si te salen mas varatas las Continental contiSPORTcontact, miralas, ya que. va están bien como la Goodyear, de donde eres?? por que. si lluve amenudo te aconsejo las good, si ruedas mas por seco, las conti.
respecto a la medida, yo llevo 195/45/16 la 215 aunque. tenga menos perfil, es bastante mas goma en contacto con el suelo, por lo que. te costara mas quemada de embrague moverla, de todas formas vas a perder tirón, acostumbrado a la 15 lo vas a notar, ahora también. lo notarás en estabilidad, tiene un paso por curva, que. ni un bmw, impresionante!!!
si te salen mas varatas las Continental contiSPORTcontact, miralas, ya que. va están bien como la Goodyear, de donde eres?? por que. si lluve amenudo te aconsejo las good, si ruedas mas por seco, las conti.
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- Quema Saxos
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- Quema Saxos
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- Joven Padawan
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- Registrado: 26 Mar 2003, 15:43
- Coche: --- Clio II 1.4 16v ------- Sandero 1.5dCi70 ------- GScenic 2.0dCi16v ------- Safrane 3.0V6i
- Ubicación: Valladolid ---- Socio: nº 10 --------------
...
Pues estoy con todos los compis: la 195/45-R16 me parece la medida ideal, pues mas (215...)solo te causará un aumento en el consumo, y el aumento en agarre no lo vas a notar...(me refiero con respecto a las 195).
Y de neumáticos... , pues aquí no te puedo ayudar... Además, también me imagino que entrar? el tema econ?mico, y en gomas hay bastantes diferencias...
Un saludo, ClioII
Y de neumáticos... , pues aquí no te puedo ayudar... Además, también me imagino que entrar? el tema econ?mico, y en gomas hay bastantes diferencias...
Un saludo, ClioII
Alberto, donde estés, descansa en paz...
...y sigue cuidándome como hasta ahora.
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- Amigo del Clio
- Mensajes: 74
- Registrado: 28 Mar 2003, 21:11
Hola buenas, deciros que yo llevo unas 195-40-16 y que solo las fabrican en Continental Sport Contact 2 y Dunlop SP 9000.
Tambien deciros que el perfil de una 215-40 es casi exactamente el mismo que el de la 195-45.
Yo si fuera tu no montaría mas de la 195 aunque también existe la 205-40-16 en Federal y Kumo, marcas muy baratas. Y la 215-35-16 en Contiinental pero es carisima.
Perdona Arteaga pero los datos de perimetro que has dado están totalmente equivocados.
185-55-15 con una vuelta recorres 1,78 metros
195-45-16 1,775
215-40-16 1,768
195-50-15 1,75
205-40-16 1,735
195-40-16 1,715
215-35-16 1,695
Tambien deciros que el perfil de una 215-40 es casi exactamente el mismo que el de la 195-45.
Yo si fuera tu no montaría mas de la 195 aunque también existe la 205-40-16 en Federal y Kumo, marcas muy baratas. Y la 215-35-16 en Contiinental pero es carisima.
Perdona Arteaga pero los datos de perimetro que has dado están totalmente equivocados.
185-55-15 con una vuelta recorres 1,78 metros
195-45-16 1,775
215-40-16 1,768
195-50-15 1,75
205-40-16 1,735
195-40-16 1,715
215-35-16 1,695