Mi clio y sus mejoras
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Mi Clio y sus mejoras
Clio I fase 2 1.9D matriculado en 1996 - Lo compre en diciembre de 2008 por 800€ con 180.000km "de marcador" al hijo de un comercial de una fábrica de pinturas (estuvo rotulado con el nombre de la empresa xD)
La primera foto que le saque
Primera modificación "capo Clio 16v"
Modificaciones que se le hicieron :
Tapacubos r21 (ya no están)
Radio cd (3 diferentes)
Altavoces 6x9
MP3 (sujeto con velcro)
Fundas
Capo Clio 16v
Pintados cajoncillos de las puertas.
Terminal de escape decorativo
Intermintentes transparentes
insignias laterales del Clio S
llantas 14? 185 60 14 (Clio S)
pintada defensa trasera con imprimación
pintadas taloneras de negro
logo Clio 2 (ya no esta)
Moldura trasera Clio 16v (ya no esta)
Derriba brisas
Tapacubos 14" (ya no están)
Visera del salpicadero Clio 16v
Volante Clio 16v
Aletas Clio 16v (sin montar aún)
Paneles interiores tapizados en negro (la tela)
Porton trasero nuevo con alerón
altavoces Pioneer de 5,5 ?en las puertas
Matriculas nuevas.
Modificaciones que quedaron pendientes:
Pegatinas del club
Tintar cristales
Asientos Clio 16v/S/Apple
Historial de reparaciones desde 03-12-08 Hasta el 16-06-2011(60.000km)
cambio kit embrague
rotula de suspensión derecha
cambio de calentadores
cambio de zapatas
maguito del bote de la dirección asistida
correa del alternador
cambio rodamientos delanteros
Cambio de neumáticos
Cambio pedal del embrague y cable
2ª correa del alternador
4 ruedas nuevas
La primera foto que le saque
Primera modificación "capo Clio 16v"
Modificaciones que se le hicieron :
Tapacubos r21 (ya no están)
Radio cd (3 diferentes)
Altavoces 6x9
MP3 (sujeto con velcro)
Fundas
Capo Clio 16v
Pintados cajoncillos de las puertas.
Terminal de escape decorativo
Intermintentes transparentes
insignias laterales del Clio S
llantas 14? 185 60 14 (Clio S)
pintada defensa trasera con imprimación
pintadas taloneras de negro
logo Clio 2 (ya no esta)
Moldura trasera Clio 16v (ya no esta)
Derriba brisas
Tapacubos 14" (ya no están)
Visera del salpicadero Clio 16v
Volante Clio 16v
Aletas Clio 16v (sin montar aún)
Paneles interiores tapizados en negro (la tela)
Porton trasero nuevo con alerón
altavoces Pioneer de 5,5 ?en las puertas
Matriculas nuevas.
Modificaciones que quedaron pendientes:
Pegatinas del club
Tintar cristales
Asientos Clio 16v/S/Apple
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cambio kit embrague
rotula de suspensión derecha
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Cambio pedal del embrague y cable
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Última edición por kike_xtc el 24 Jun 2011, 18:58, editado 30 veces en total.
Never Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly
para ver las modificaciones del que fue mi Clio http://www.clubclio.com/vie ... hp?t=58573
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Bueno mañana subiré fotos de las nuevas modificaciones...
Ahora tengo una disyuntiva que no me deja ni dormir
Cual os gustan mas?
oz racing F1 (de 2? mano evidentemente)
http://img149.imageshack.us/img149/2234/dscf1138n.jpg
o llantas de chapa (nuevas de la Renault)
http://img231.imageshack.us/img231/3584 ... pa3nl0.jpg
Ahora tengo una disyuntiva que no me deja ni dormir
Cual os gustan mas?
oz racing F1 (de 2? mano evidentemente)
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o llantas de chapa (nuevas de la Renault)
http://img231.imageshack.us/img231/3584 ... pa3nl0.jpg
Última edición por kike_xtc el 14 Sep 2009, 10:41, editado 1 vez en total.
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buenas, yo voto por las oz, son las que llevo yo y son muy ligeras, pesan igual que las d chapa d serie o menos, y quedan tremendas, mira mí perfil aún que no se ve mucho pero se nota el cambio, y eso que yo d ruedas le puse la 185,55,15 no kometas ese error y ponle las 195- 50 15 que también son ekivalente y son mucho mas baratas, saludos
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Creo que las que realmente son equivalentes son las 195 45 15 que son mas dificiles de conseguir. pero la verdad no me es problema guardar las viejas para la ITV creo que pondré 195 50 15
Las oz me gustaría conseguir un juego (a buen precio) de las que llevaba es Clio Sport con el logo de Renault en el centro.
El presupuesto para las 4 llantas y las 4 gomas creo será de mas o menos 400 ? así que esta modificación tendr? que esperar una temporada.
A ver si con suerte no me da mas a ver?as mecanicas en un tiempecito que llevo un añito que tela.... Eso si también le he metido al pequeñin 27mil km desde diciembre de año pasado.
Las oz me gustaría conseguir un juego (a buen precio) de las que llevaba es Clio Sport con el logo de Renault en el centro.
El presupuesto para las 4 llantas y las 4 gomas creo será de mas o menos 400 ? así que esta modificación tendr? que esperar una temporada.
A ver si con suerte no me da mas a ver?as mecanicas en un tiempecito que llevo un añito que tela.... Eso si también le he metido al pequeñin 27mil km desde diciembre de año pasado.
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Buenas, yo estoy en la misma situación que t?, intentando cambiar las llantas pero con la pasta que es llantas y neumáticos....habr? que esperar un poco, al tuyo le pondría las oz, te va a quedar mucho mejor como dice arodpon.
Un saludo.
Un saludo.
SEPPE
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Miembro nº 41 Peña Racing del Club Clio
Miembro nº 18 Plataforma El Club de la Lucha
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Bueno como lo prometido es deuda aquí van las nuevas modificaciones y alguna ñapa de mí Clio en fotos (las fotos son de móvil y con el coche bastante sucio Sorry)
Modificaciones nuevas:
- Terminal de escape ancho
- Logo trasero Clio 1 fase 3
- Intemitentes transparentes
?apas
- Arreglar el cuentarrevoluciones que se había quedado bloqueado
El frontal de mí peque y ese antinieblas amarillo que ya me tiene frito (lo voy a quitar)
Como podéis ver me sigue saltando la pintura de la defensa trasera y ya he quitado el limpia que estaba roto.
Tambien se puede ver el logo nuevo (experimento) y el terminal de escape
Un toque muy chulo le da los intermitentes en blanco (la verdad que en naranja son un pegote)
y debajo se puede ver lo que me hizo en invierno la sal a la pintura (pendiente de pintar)
Modificaciones nuevas:
- Terminal de escape ancho
- Logo trasero Clio 1 fase 3
- Intemitentes transparentes
?apas
- Arreglar el cuentarrevoluciones que se había quedado bloqueado
El frontal de mí peque y ese antinieblas amarillo que ya me tiene frito (lo voy a quitar)
Como podéis ver me sigue saltando la pintura de la defensa trasera y ya he quitado el limpia que estaba roto.
Tambien se puede ver el logo nuevo (experimento) y el terminal de escape
Un toque muy chulo le da los intermitentes en blanco (la verdad que en naranja son un pegote)
y debajo se puede ver lo que me hizo en invierno la sal a la pintura (pendiente de pintar)
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De momento le he puesto ayer unas ruedas enteras con neumáticos casi nuevos (todavía se ven las lineas pintadas) que me an regalado que se quitaron de un Fiat.
La medida no es equivalente 175 65 14 aunque de momento no me an rozado nada son poco mayores que las que tenía.
La tornilleria es igual. Eso si hemos tenido que rectificar el buje casi medio centímetro a base de lima (a lo bestia).
Me vienen como ca?das del cielo ya que el finde anterior he tenido un susto con las Michelín que llevaba adelante que por lo visto se habian quedado resecas y en el agua patinaban exageradamente.
La medida no es equivalente 175 65 14 aunque de momento no me an rozado nada son poco mayores que las que tenía.
La tornilleria es igual. Eso si hemos tenido que rectificar el buje casi medio centímetro a base de lima (a lo bestia).
Me vienen como ca?das del cielo ya que el finde anterior he tenido un susto con las Michelín que llevaba adelante que por lo visto se habian quedado resecas y en el agua patinaban exageradamente.
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