El boqueron, presentacion
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Pues bienvenido
juas, dando vueltas me he encontrado este hilo de hace un año..
Muy guapo el coche, y yo que te hacía con un Clio verde pistacho
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Muy guapo el coche, y yo que te hacía con un Clio verde pistacho
Saludos desde Almería!!!!
Plataforma: Por la revisión de la condena al forero MadMax
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http://www.youtube.com/watch?v=klRE9iHt3wA
http://www.youtube.com/watch?v=jYPTKr66YSc
http://www.youtube.com/watch?v=Fu59ivGFW1M
DEP YOYO..
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- Isla
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las cosas de los avatares , yo también me lo imaginaba con un coche verde!
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Yo creo que te quedará de puta madre..., cuando lo termines.Danitron escribió:muy guapo tío. yo tengo un 1.6 de 110 cv y le voy a poner también unas de la misma medida que ls tuyas. me gustaría que me aclarases un par de dudas. Has perdido mucha respuesta y prestaciones con el cambio de llantas ?? la suspensión las rebajado algo o esta igual que la de casa ?? a mí me gusta que quede bajo de suspensión, pero no me gusta que sea incomodo, van bien esos amortiguadores ???
, al final nos presentaremos en una kedada, es que somos colegas jaja y ayer me dijo que estaba registrado.
Saludos Dani.
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???Dios!!! ???Hay un tío de espuma al lado de tu coche!!! ???Te lo va a llenar de jab?n según lo aclares!!! ???Noooooooooooooooooooooooooooooooo!!!
Excelente tu "autobot" Me gusta tu estilo, mas bajo, mas ancho, limpio, ?así se hace!
?Que tal un escape para rematar esa culera y ganar algo de sonido y repr?s?
?In ibrizi!
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mas reprís? pues entoe no vamso a ver ni el humo calamar.ijjijijiji
asi esta guapo guapo, lo que si le pondría yo seria el alerón del Clio Sport, pero para gustos..............
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no me va el sonido, y bueno reprís nunca sobra, pero también voy bien servido....ejejejjejee.
he tapado por que me quite la camiseta y hombre muy bueno no es que este, y entonces seria estropear la foto.
la otra la he tapado también pero no era yo y podiais distraeros con la persona en cuestión...
sobre el alerón, ya sabéis, luego se relfeja en el cristal y eso me da mucho por saco,. jejejeje, prefiero el cortito....aunque lo mismo un día sale una oportunidad y bueno, pero por ahora nada.
lo que le hace falta ya son unas gomas nuevas, un par de ellas, que con 37.oookms las Michelín delanteras piden ya el cambio...
pondre las traseras adelante que están a un 70 mas o menos, y las nuevas detrás, y haber lo que aguanta...
he tapado por que me quite la camiseta y hombre muy bueno no es que este, y entonces seria estropear la foto.
la otra la he tapado también pero no era yo y podiais distraeros con la persona en cuestión...
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lo que le hace falta ya son unas gomas nuevas, un par de ellas, que con 37.oookms las Michelín delanteras piden ya el cambio...
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cerdodclio escribió:Jeje, si muy limpito, lástima que tapaste lo que no tenias que tapar,
adrian las nuevas detrás? no es mejor las nuevas delante que es donde tracciona?
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Repr?s por llamarlo de alguna manera, realmente es, que el acelerador responde un pelín mas rápido al pisarlo, pero que es algo muy muy muy leve, y no pienses que vas a ganar caballos. Vamos, que poner un escape buscando prestaciones no sirve de nada.cliowapo escribió:mas reprís? pues entoe no vamso a ver ni el humo calamar.ijjijijiji
asi esta guapo guapo, lo que si le pondría yo seria el alerón del Clio Sport, pero para gustos..............
?Un ubruzu!
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?No te va que los coches suenen? Hombre, yo tengo escape puesto y suena algo, si no te digo que lo llevo ni te enterasAdrianG escribió:no me va el sonido, y bueno reprís nunca sobra, pero también voy bien servido....ejejejjejee.
he tapado por que me quite la camiseta y hombre muy bueno no es que este, y entonces seria estropear la foto.
la otra la he tapado también pero no era yo y podiais distraeros con la persona en cuestión...
sobre el alerón, ya sabéis, luego se relfeja en el cristal y eso me da mucho por saco,. jejejeje, prefiero el cortito....aunque lo mismo un día sale una oportunidad y bueno, pero por ahora nada.
lo que le hace falta ya son unas gomas nuevas, un par de ellas, que con 37.oookms las Michelín delanteras piden ya el cambio...
pondre las traseras adelante que están a un 70 mas o menos, y las nuevas detrás, y haber lo que aguanta...
Porque suena cuando vas en plena carga a partir de 2.800 rpm y yendo en 3?, 4? o 5?, y un poco también cuando sueltas gas de golpe y caen las vueltas.
Si no se dan estas circunstancias, no suena. Y ojo, que cuando suena, ya digo, si no te lo digo, no te enteras, bueno t? igual s? porque eres un friki jejeje. Es un leve ronroneo, suena mas "serio"
Y si a esto le sumas que mejora un poquito la respuesta del acelerador y que la cola queda de puturru, pues yo se lo volver?a a poner
En cuanto al alerón, el que llevo yo, el del kit racing, no refleja en la luna, porque apunta para afuera, no es como el del Sport fase 2 que tiene la luz pegada a la luna, y puede llegar a verse reflejada.
Lo de los neumáticos creo que haces bien, así te aseguras de pulir todas las ruedas, porque rueda que vaya en la tracci?n, rueda que vas a consumir hasta que consideres oportuno. Y bueno, luego ya sabemos todos los beneficios que conlleva el llevar la mejor sujeci?n en los cuartos traseros
?In ibrizi!
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soy un friki...jejejjeee, no ahora enserio, no me llama.
hoy cliowapo me lo comentaba lo del kit racing, tal si encuentro alguno bien algún día pues mira y tal, pero no lo busco ni nada, si aparece aparece si no pues nada.....y eso ya pintado en mí color y demás, así que mas dificil por que Sport en mí color no hay...jejejee
me alegro que os guste!
hoy cliowapo me lo comentaba lo del kit racing, tal si encuentro alguno bien algún día pues mira y tal, pero no lo busco ni nada, si aparece aparece si no pues nada.....y eso ya pintado en mí color y demás, así que mas dificil por que Sport en mí color no hay...jejejee
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- Adicto del Clio
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Hola AdrianG, la verdad es que tu Clio est? muy pero que muy bien y x eso me gustaría preguntart un par de cosillas de todo lo que le has montado al boque. El kit de xenon que tal, 8000k no es demasiado violeta porque el del Sport creo que son d 5500k, pero eso da igual que tal van d noche, mucha diferencia? Al cambiar la suspensión tuviste que alinear la dirección y ajustar las caidas? y ya x último al cambiar los latiguillos y el líquido , ya que me ha hecho pensar el comentario que hicistes, para dar presión al circuito como lo hicistes, cn el coche arrancado y pisando repetidas veces el pedal de freno? muchas gracias, saludos desde las islas.
CLIO DCi 80 CV 3P Negro