Motor se para cuando se pone en punto muerto
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Motor se para cuando se pone en punto muerto
Buenas...
pues intento hacerme al clío IV...
No sé cómo quitar la opción de que se pare el motor al ponerlo en punto muerto (en cuanto piso embrague arranca)
Gracias.
pues intento hacerme al clío IV...
No sé cómo quitar la opción de que se pare el motor al ponerlo en punto muerto (en cuanto piso embrague arranca)
Gracias.
Última edición por abejitas el 02 Jun 2022, 09:16, editado 1 vez en total.
- NeTcUcO
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
El start-stop.
No tiene botonera en el lateral izquierdo debajo del volante donde poder desactivarlo?
No tiene botonera en el lateral izquierdo debajo del volante donde poder desactivarlo?
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Gracias por responder NeTcUcO,
pues no lo sé, lo miraré en un rato.
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- pepeferretero
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Se puede desactivar definitivamente dentro del capó. Es lo que hacen en los talleres cuando reparan el vehículo.
Cuando se cierra el capó, éste pulsa un interruptor que está justo en el travesaño frontal. Solo tienes que girar ese interruptor para que al bajar el capot no lo pulsa y listo, Star Stop desactivado, el coche se creerá que está el capó abierto y lo mantendrá desactivado.
Un saludo.
Cuando se cierra el capó, éste pulsa un interruptor que está justo en el travesaño frontal. Solo tienes que girar ese interruptor para que al bajar el capot no lo pulsa y listo, Star Stop desactivado, el coche se creerá que está el capó abierto y lo mantendrá desactivado.
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Muchas gracias pepeferretero,
pero y a todo esto como veis esta medida de que se pare continuamente, ¿la batería sufrirá mucho más con tanto arranque no?
pero y a todo esto como veis esta medida de que se pare continuamente, ¿la batería sufrirá mucho más con tanto arranque no?
- pepeferretero
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Yo lo veo una medida de mierda, y hay gente que en lugar de desconectarlo, pues mantiene pisado el embrague y la marcha engranada, así tampoco se apaga el coche.
La batería es especial, más cara que las normales, al igual que el motor de arranque, el altenador.. y claro, cuando casca pues ya sabes lo que toca, la billetera.
Dicen que es para no contaminar. Ya, pues que lo impongan en los aviones, que cuando tengan viento de cola se apaguen los motores y a tomar por culo.
Un saludo.
La batería es especial, más cara que las normales, al igual que el motor de arranque, el altenador.. y claro, cuando casca pues ya sabes lo que toca, la billetera.
Dicen que es para no contaminar. Ya, pues que lo impongan en los aviones, que cuando tengan viento de cola se apaguen los motores y a tomar por culo.
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
No se si contamina mas o menos, y si es un rollo. Muchas veces cuando subo al coche lo desconecto en el boton del coche, y otras veces no. Mi coche tiene 3 años, así que la batería tarde o temprano dirá hasta aquí he llegado, imagino.
- NeTcUcO
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Se supone que en los coches con este extra, tanto el motor de arranque como la batería están reforzados, pero es cierto que como es lógico, van a trabajar mas.
Un saludo!
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Si, seguro que es así, pero a mi la batería me duró dos años y dos meses, 234€ , menos mal que " lloré "a la casa y me la abonaron.
- NeTcUcO
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
vaya palo
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Tambien se puede desactivar (Dependiendo de versiones) en el borne negativo (-) de la bateria hay un conector de dos cables conectado a un microinterruptor, lo desconectas y ya no se te volverá a activar, hay un inconveniente, que te dará una lectura el ordenador de que hay un problema con el STAR/STOP , te aconsejo protejer dichos conectores para evitar que entre suciedad y haga buen contacto si otra vez necesitas activarlo, sobretodo en la ITV algunas lo miran, pero bueno lo conectas y punto luego lo vuelves a desconectar. Un saludo.pepeferretero escribió: ↑28 Abr 2022, 16:51 Se puede desactivar definitivamente dentro del capó. Es lo que hacen en los talleres cuando reparan el vehículo.
Cuando se cierra el capó, éste pulsa un interruptor que está justo en el travesaño frontal. Solo tienes que girar ese interruptor para que al bajar el capot no lo pulsa y listo, Star Stop desactivado, el coche se creerá que está el capó abierto y lo mantendrá desactivado.
Un saludo.
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Buenos días,
perdonar por la tardanza pero he estado fuera de España.
Me he dado cuenta que tiene un pulsador a la izquierda del volante por la parte de abajo. Con eso se desconecta y arreglado.
Gracias.
perdonar por la tardanza pero he estado fuera de España.
Me he dado cuenta que tiene un pulsador a la izquierda del volante por la parte de abajo. Con eso se desconecta y arreglado.
Gracias.
- pepeferretero
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Re: Motor se para cuando se pone en punto muerto
Mira tú que fácil.
Gracias por compartir compañero.
Un saludo
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Ahí es donde decía,
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Me parece una pasada que Renault cobre 234 euros por una batería, que además seguramente ni sea AGM, será EFB.
Hay que pagar los concesionarios tan monos que tienen y tanta batita blanca, pero se pasan dos pueblos. Luego se quejarán que la gente no pisa la casa ni por equivocación. Con tanto abuso es normal.