ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

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pepeferretero
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

JRV escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió: Nuevo corte!! de serie 6300, actual 6800 :D :D :D

Hay un alemán por ahí que hace una prueba desctructiva del corte máximo del D4F, la biela a el le saluda a 8400rpm.

Ni por que suba videos comentáis :roll: eso si visitas el hilo tiene tela... mucho curioso poco participante :roll:
Y que vamos a comentar? El post es buenísimo. Lo tienen todo. Solo podemos leer y de vez en cuando llorar de envidia.
Opiniones, impresiones, comentarios, preguntas... joder que hablo solo, aún así el post me viene bien a mí como referencia de los problemas que he tenido jajaja pero no se esto es una comunidad...
Joder Jose, y qué te podemos decir los demás? Estás haciendo un proyecto apasionante. Además, tienes las ideas muy claras y seguramente sepas más que nosotros de todo de lo que hablas. Pero no te preocupes, cuando encontremos alguna pega, te lo vamos a decir bien clarito jajaja

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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JRV »

pepeferretero escribió:
JRV escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió: Nuevo corte!! de serie 6300, actual 6800 :D :D :D

Hay un alemán por ahí que hace una prueba desctructiva del corte máximo del D4F, la biela a el le saluda a 8400rpm.

Ni por que suba videos comentáis :roll: eso si visitas el hilo tiene tela... mucho curioso poco participante :roll:
Y que vamos a comentar? El post es buenísimo. Lo tienen todo. Solo podemos leer y de vez en cuando llorar de envidia.
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Joder Jose, y qué te podemos decir los demás? Estás haciendo un proyecto apasionante. Además, tienes las ideas muy claras y seguramente sepas más que nosotros de todo de lo que hablas. Pero no te preocupes, cuando encontremos alguna pega, te lo vamos a decir bien clarito jajaja

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Jajajajja

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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió:
carlanca007 escribió:Hola Jose, la verdad es que poco podemos decir, solo quedarnos mirando y con la boca abierta. Y naturalmente alentarte a que sigas con este monstruo de Clio, que hace babear a más de uno.

Saludos!
¡Carlanca! Madre de dios, ¿que fué de aquel proyecto que tenías en mente? Joder, aquel árbol de levas con más cruce. Cuenta algo coño, que nos tienes abandonados.
Eso quiero saber yo, me lió a mí con el tema de los arboles de levas, hasta hice mejoras en el asmatico de una amiga sin cobrar solo por la curiosidad y resulta que el que me calentó no dice naaa jajajajaj
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió:
JRV escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió: Nuevo corte!! de serie 6300, actual 6800 :D :D :D

Hay un alemán por ahí que hace una prueba desctructiva del corte máximo del D4F, la biela a el le saluda a 8400rpm.

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Que lejos... algún circuito paa tandas? jajajaja
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

JRV escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió: Nuevo corte!! de serie 6300, actual 6800 :D :D :D

Hay un alemán por ahí que hace una prueba desctructiva del corte máximo del D4F, la biela a el le saluda a 8400rpm.

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Joder Jose, y qué te podemos decir los demás? Estás haciendo un proyecto apasionante. Además, tienes las ideas muy claras y seguramente sepas más que nosotros de todo de lo que hablas. Pero no te preocupes, cuando encontremos alguna pega, te lo vamos a decir bien clarito jajaja

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Lo que queráis decir es bienvenido (criticas incluidas) por que todo siempre es mejorable... en cuanto consiga el objetivo de caballos, voy a ir a bajarle peso mirando por el gramo ... esa va a ser la versión 3.0 del proyecto, estoy pensando hasta en mecanizar los bujes para aligerarlos, pero bueno, vamos a acabar lo que tenemos por ahora que no es poco.

Por otro lado CREO QUE ME LIBRO DE HACER ENSAYOOOOOSSSSS!!!!! no quiero cantar victoria aún pero me alegraría bastante.
El homologador está intentando justificar ante el laboratorio que los frenos han crecido lo suficiente para el motor del tce pero no tanto como para que entrañe una fuerza de frenado extraordinaria, y en principio no parece complicado, pues el Clio 3 tce monta frenos de 260mm con pinzas de 54mm, yo llevo frenos de 280mm pero también con pinzas de 54mm por lo que la superfície de frenado aumenta respecto al Clio 3, pero no la fuerza de frenada.

POR ULTIMO LUGAR...
Estoy empezando a juntar todas las fotos y demás a ver si hago un video general de todo el proyecto y tal y tal, solo me cabe la duda no se is hacerlo una vez ya esté incluso pintado, o hacerlo ya al haber llegado al hito de la homologación.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

Vale ya podemos cantar jajaja
Ya tengo los papeles para la legalidad!! POR FIN...
Ahora a tramitarlo en la ITV otras 2-3 semanas.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

Bien, bien, ya lo tienes.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió:Bien, bien, ya lo tienes.
:P No sabéis que respiro, vale que el coche no está acabado al 100%, pero el que sea ya legal y poder usarlo es un grandisimo avance... ya puedo salir a destronar TDI's jajajaja

P.D. En 3 semanas hace 4 años que empecé con esto DIOS, nunca pensé que iba a ser tanto jajaja me esperaba 2 años y algo tirando laaaaargo, pero claro trabajar fuera y eso retrasa.

Limpiaparabrisas trasero eliminado -1Kg... no pesa mucho, pensaba que serían 2 o por ahí pero bueno, un poco de aquí un poco de allá... y sobretodo eliminar peso detrás del eje trasero y por encima del centro de gravedad siempre es algo bueno por poco que sea.
Para eliminar el limpiaparabrisas usé este tapón https://amzn.to/3ePiHVi para que no entre agua y eso... queda bastante bien.
Última edición por JoseMVV el 17 Mar 2021, 15:26, editado 4 veces en total.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

CUMPLIMOS 4 AÑOS DE PROYECTO!!!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

Madre mía. En ese tiempo tuve otro hijo y otro coche. :qmeparto:
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

Mañana ITV
Comprada electrónica para interpretar el sensor de picado y llevar el encendido al limiteee :D CABALLOS CABALLOS... tradará en llegar viene de los Estan dos Unidos.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por jose hernandez »

JoseMVV escribió:Mañana ITV
Comprada electrónica para interpretar el sensor de picado y llevar el encendido al limiteee :D CABALLOS CABALLOS... tradará en llegar viene de los Estan dos Unidos.
Mucha suerte con la ITV. :P :P
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

jose hernandez escribió:
JoseMVV escribió:Mañana ITV
Comprada electrónica para interpretar el sensor de picado y llevar el encendido al limiteee :D CABALLOS CABALLOS... tradará en llegar viene de los Estan dos Unidos.
Mucha suerte con la ITV. :P :P
Gracias!!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

ITV pasada...
Casi no la pasa por...
Ruido tocando limite pero dentro(aquí en la comunidad valenciana se mide)
Servofreno... Tras la prueba de frenado, la membrana que corta el paso del aire ha fallado y al meter aire al colector, el ralentí se subía a 1500... Si soltaba el freno... Me toca cambiar el servofreno... De momento lo he desconectado y voy sin el hasta que lo cambie, prefiero saber que el pedal está duro siempre, a que a veces este duro y otras blando... Ahora cuando coja el Laguna en el primer frenazo me voy a comer el volante jajjaj...
Y frenada trasera algo descompensada, pero la de freno de mano no la de servicio (la cual esta clavada), sospecho del cable del freno de ese lado (el del otro lado es nuevo).
Pero bueno lo importante es la legalidad.
Última edición por JoseMVV el 11 Abr 2021, 02:42, editado 1 vez en total.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

Felicidades!!
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