Cubrepedales Sparco

[delafuente94]

Buenos días, como sabéis estoy restaurando con mí padre uní§ 16v y los pedales que tiene puestos son rosas y aparte de estar rotos están puestos con unos tornillos y arandelas... Subire una foto cuando pueda...
He estado viendo algunos cubrepedales en la página de sparco y hay algunos muy graciosillos jeje. Me gustaría saber del alguien que haya cambiado los pedales en el Clio 1 para saber si me valdrian todos o que necesitaria.
Un Saludete

[El Peke]

Yo he puesto en mí Clio 2 unos sparco que más que cubrepedales son pedales ya que he tenido que taladrar el hierro y van sujetos con tornillos no con grapas, pero hay otros modelos que van con diferentes tipos de sujeccion. Son estos:


Salu2.

[antonio j.]

pero si los has atornillado al hierro, al pasar la ITV tendrás problemas... o noo?¿

[bubycommunity]

pero si los has atornillado al hierro, al pasar la ITV tendrás problemas... o noo?¿

buena pregunta, pues yo también se los he puesto. pero creo que si tienes una medida entre los pedales (no recuerdo de cuanto) no ay problemas. A mí en la caja me ponía que eran homologados... no se.

[Luis_6680]

pero si los has atornillado al hierro, al pasar la ITV tendrás problemas... o noo?¿

buena pregunta, pues yo también se los he puesto. pero creo que si tienes una medida entre los pedales (no recuerdo de cuanto) no ay problemas. A mí en la caja me ponía que eran homologados... no se.

pero si los has atornillado al hierro, al pasar la ITV tendrás problemas... o noo?¿

nooop no se pasa ITV ...

en el post este : http://www.clubclio.com/viewtopic.php?f=17&t=69622 dice sobre ello ...

En la misma página 1 tenéis tema de pedales.

[antonio j.]

bueno pues de todas maneras cuando vallais, avisais.
que si eso, yo también los pondría...

[bubycommunity]

yo le he puesto estos pedales:
<script src='http://img29.imageshack.us/shareable/?i ... l.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

[bubycommunity]

y este pomo y palanca freno:
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<script src='http://img36.imageshack.us/shareable/?i ... w.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

[antonio j.]

¿como has echo para poner la palanca en todo lo bajo y que al darle al "botón" de marcha atrás, te suba y la puedas meter normal y corriente?
esque yo para que el botón suba le tuve que dejar un poco de espacio...

[bubycommunity]

en mí Clio no lleva la panca, va en H o sea, como poner 4ª pero bajo la 5ª. Por eso me queda están abajo. Ahora que me fijo tengo el pedal del acelerador al reves, .

[CristoK]

en mí Clio no lleva la panca, va en H o sea, como poner 4ª pero bajo la 5ª. Por eso me queda están abajo.

Afortunado eres, yo tuve que ponerle uno para modelos con la marcha atrás con gatillo, es algo rarito pero queda bien.

[bubycommunity]

Ya, cuando lo compre el de la tienda me pregunto que para que coche es. Y cuando le dije que para un Clio me contesto que a ver que tenian para la palanca y le conteste que no tenía el pavoh se quedo un poco...

[CristoK]

Ya, cuando lo compre el de la tienda me pregunto que para que coche es. Y cuando le dije que para un Clio me contesto que a ver que tenian para la palanca y le conteste que no tenía el pavoh se quedo un poco...

Eres el elegido !!!

[El Peke]

pero si los has atornillado al hierro, al pasar la ITV tendrás problemas... o noo?¿

Normalmente no la pasas, pero es que en 2 min mientras estas en la cola de la ITV quitas los tornillos y los pedales y le pones las gomas y a rodar, y lego lo vuelves a poner

[perto]

Yo he puesto en mí Clio 2 unos sparco que más que cubrepedales son pedales ya que he tenido que taladrar el hierro y van sujetos con tornillos no con grapas, pero hay otros modelos que van con diferentes tipos de sujeccion. Son estos:


Salu2.

joder están guapisimos, por cuanto te han salido?