ClioClub España by YoYo

Alguien me puede decir como desmontar el volante del Clio 3? 1.2 16v 75cc.

Gracias por adelantao.

de estoy hay escritas cosas por el foro... tienes que desconectar el fusible del airbag del volante (o quitar la bateria, o las 2 cosas vaya... el caso es que no salte el airbag al manipular el volante)

luego por debajo del volante metes un destornillador por un agujero que hay, haces algo de presión y sacas el airbag con sus conectores y cables, aflojas el tornillo que une el volante a la caña y tiras para afuera, quitas el volante y luego repites la operacion a la inversa para montarlo...

esto esta sacado de la aportacion de 2 foreros que han desmontado el volante

antes de trastear, si no estas seguro, yo lo llevaria a Renault, te ahorraras problemas

PD: (si yo tuviera que cambiar el volante, lo llevaria a la Renault sin dudarlo )

blue escribió:PD: (si yo tuviera que cambiar el volante, lo llevaria a la Renault sin dudarlo )

como dice blue miratelo bien y llevalo a la Renault, mas que nada por el airbag...

Yo lo he cambiado, y lo que tienes que hacer es, primero desconectar a batería, luego con un destornillador plano meterlo por el agujero para soltar el airbag. Depu?s soltardo con una llave torx no se que tamaño era, creo que 28, yo fui a un taller a que me la prestasen. En la parte de bricos hay un PDF que te puede servir de mucha ayuda.

otro aporte,
cuando lo quites, colocalo en el suelo apoyado del lado del hierro, no donde la bocina del volante donde sale el airbag, porque en caso de que explotara, si estuviera apoyado en el lado del claxon, pegaria un pepinazo hacia arriba y si te pilla cerca te puede romper la nariz por ej

saludos!!

325gt escribió:otro aporte,
cuando lo quites, colocalo en el suelo apoyado del lado del hierro, no donde la bocina del volante donde sale el airbag, porque en caso de que explotara, si estuviera apoyado en el lado del claxon, pegaria un pepinazo hacia arriba y si te pilla cerca te puede romper la nariz por ej

saludos!!

un comentario muy acertado.
de hecho, es una de las instrucciones de manipulaci?n del fabricante

A?ado que, tras desconectar la batería, es necesario esperar unos minutos antes de desconectar el airbag, para que la corriente residual se descargue.

saludos,
Juanc

lo decís muy fácil vosotros pero estoy hasta los mismísimos h..... de empujar en el destornillador por detrás y ahí no se suelta nada ni para arriba ni para abajo ni hacia un lado ni hacia el otro ni hacia el fondo con distintos tamaños de destornillador plano y nada y lo peor es que tengo el otro volante en la mano y no le encuentro sentido de meter nada por el agujerito salvo que lleve el airbag algún tetoncito que suelte las 4 patas que lleva a ambos lados

Jajajaja.... Tiiiio, estoy en la misma sitiacion que tu, a mí no se me abre ninguna tapa y encima tengo un ojo medio chapau por si salta algo por los aires (que ya ves tu que proteccion de los cojones es cerrar un ojo pero bueno)

Yo lo desmonté de esta manera;
Girar el volante para dejar el agujero por arriba y poder empujar con el destornillador de arriba a abajo (para mí fue mas fácil así).
Meter un destornillador plano y tantear hasta que notas que empujas algo hacia abajo, no se desplaza mas que un centímetro, si llega.
Con una mano sigues empujando el destornillador, y con la otra, desde una esquina del airbag, tiras de el hacia fuera, como si no te importara romperlo, con decisión.
El airbag saldrá, a mí me costo un par de horas sacarlo y era por que no me atrevía a tirar con fuerza.
Por supuesto, quita antes la batería, si no, puedes tener problemas serios en las costillas, aparte del escandalo con el claxon.
Los conectores del airbag salen soltando una especie de seguro que llevan en la parte superior del conector, no tires de ellos a lo bestia, que si se rompe el seguro, ya no se quedan enclavados en su posición y se saldrían con el movimiento.
Un saludo.

P.D. Lo quité por esto: http://www.clubclio.com/viewtopic.php?f ... 8#p1195698

Para los que lean ese post, si que vino a casa a quitármelo, y fue ese chico el que me enseñó la técnica, pero a el tampoco le salía el airbag y se fue. Yo como soy muy cabezón, seguí intentándolo y hasta que no pensé " si se rompe, que se rompa", no lo saqué.

No me había dado cuenta, valla reflote de post

xuso_vlc_extreme escribió:lo decís muy fácil vosotros pero estoy hasta los mismísimos h..... de empujar en el destornillador por detrás y ahí no se suelta nada ni para arriba ni para abajo ni hacia un lado ni hacia el otro ni hacia el fondo con distintos tamaños de destornillador plano y nada y lo peor es que tengo el otro volante en la mano y no le encuentro sentido de meter nada por el agujerito salvo que lleve el airbag algún tetoncito que suelte las 4 patas que lleva a ambos lados

Como te dicen x aquí, tienes que empujar con contundencia, yo lo cambie hace poco y me costo la vida sacarlo...

ostias.... pues yo que tengo que cambiar el mío... ufff me pongo de una ostia cuando no me salen las cosas.... espero que no pase nada...

Esto que es??????