Brico quitar defensa trasera clio 2 y sensor aparcamiento
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- Amigo del Clio
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Brico quitar defensa trasera Clio 2 y sensor aparcamiento
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Última edición por cesplon el 18 Ene 2008, 15:03, editado 1 vez en total.
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- Amigo del Clio
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Gracias, 99 ? en Norauto. No me mat? a buscar pese a que le? pro ahí que lo podía encontrar a 85 ?, pero bueno.
No mencion? nada sobre el funcionamiento y ya llevo unos 2 meses con él. La verdad que me sorprendió bastante como responde ante situaciones del tipo: poste cerca de la esquina de la defensa y nada en el otro lado. El sistema hasta la esquina del coche lo pilla perfectamente incluso un poco mas alejado.
Solo le tacho una cosa y es que empieza a pitar a 1.5 metros y el aviso final es a los 30 cm (eso en teor?a). Para mí debería avisarme como pitido final a los 10 cm, pero esta bien. Hice la prueba contra un muro no perpendicular al coche y a los 26 cm de la esquina mas cercana al muro ya daba pitido final.
No mencion? nada sobre el funcionamiento y ya llevo unos 2 meses con él. La verdad que me sorprendió bastante como responde ante situaciones del tipo: poste cerca de la esquina de la defensa y nada en el otro lado. El sistema hasta la esquina del coche lo pilla perfectamente incluso un poco mas alejado.
Solo le tacho una cosa y es que empieza a pitar a 1.5 metros y el aviso final es a los 30 cm (eso en teor?a). Para mí debería avisarme como pitido final a los 10 cm, pero esta bien. Hice la prueba contra un muro no perpendicular al coche y a los 26 cm de la esquina mas cercana al muro ya daba pitido final.
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- Amigo del Clio
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El aire del habitáculo cuando no tienes NADA abierto, y con ello quiero decir puertas y ventanillas, el aire tiene que salir del coche de alguna forma, si no nos reventar?a la cabeza
El camino que sigue el aire en este coche por lo que pude observar es de adelante hacia atrás (como es lógico) pero pasa al maletero por las rejillas esas que tenemos a los lados de la bandeja del maletero.
Donde cierra el maletero, en ese plástico pod?is ver 3 agujeros por dentro, por ahí sale el aire y va a parar a esas trampillas.
Espero que me hayas entendido.
El camino que sigue el aire en este coche por lo que pude observar es de adelante hacia atrás (como es lógico) pero pasa al maletero por las rejillas esas que tenemos a los lados de la bandeja del maletero.
Donde cierra el maletero, en ese plástico pod?is ver 3 agujeros por dentro, por ahí sale el aire y va a parar a esas trampillas.
Espero que me hayas entendido.
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Te entiendo perfectamente socio, gracias por aclararmelo, la verdad que no lo sabia esta curiosidad.cesplon escribió:El aire del habitáculo cuando no tienes NADA abierto, y con ello quiero decir puertas y ventanillas, el aire tiene que salir del coche de alguna forma, si no nos reventar?a la cabeza
El camino que sigue el aire en este coche por lo que pude observar es de adelante hacia atrás (como es lógico) pero pasa al maletero por las rejillas esas que tenemos a los lados de la bandeja del maletero.
Donde cierra el maletero, en ese plástico pod?is ver 3 agujeros por dentro, por ahí sale el aire y va a parar a esas trampillas.
Espero que me hayas entendido.
Un saludo
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enhorabuena por el brico, muy bueno si señor
tambien creo como tu que el aviso a los 30 centimetros es mucho que con 10 te sobraba pero bueno, ya sabes que cuando te pita por última puedes darle todavía un poquito mas
lo del aire me ha dejado flipado, había visto las rejillas pero ni idea de para que servian
saludos
tambien creo como tu que el aviso a los 30 centimetros es mucho que con 10 te sobraba pero bueno, ya sabes que cuando te pita por última puedes darle todavía un poquito mas
lo del aire me ha dejado flipado, había visto las rejillas pero ni idea de para que servian
saludos
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Puedes aguantarme el volante un momento, esque necesito rascarme en dos sitios a la vez
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