** BRICO ** Instalar cuentarrevoluciones en un Energy CLIO I
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En tu caso en el gasolina lo tienes muy fácil porque Jastei ha hecho un gran "brico".
http://www.clubclio.com/archivos-comune ... cuadro.htm
Metete y sigue los pasos, seguro que no te perderás
Sino, aquí nos tienes
Saludos!
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pues por lo que decís en la pague anterior y lo que ya llevo tiempo leyendo, hay 3 marcas, al menos, Jaeger, el que tenias si cuenta, el que llevaba Roberto era con lo de la gasofa en grande, pero no se la marca, y luego el que ponéis, Veglia y Sagem (este último lo tengo yo, para montar) salió de un Clio 1.2 con mas o menos la misma edad que el mío.
creo sino me equivoco, que cambia de posición donde se conecta el cuetarpms, en uno por arriba y en el otro por la parte de abajo, mañana lo miraré.
creo sino me equivoco, que cambia de posición donde se conecta el cuetarpms, en uno por arriba y en el otro por la parte de abajo, mañana lo miraré.
Mi coche es como un kart, solo tiene dos pedales, uno para el embrague, el otro para el gas,
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
Estés donde estés, siempre estarás con nosotros
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
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- Jastei
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En el 1.1 no s? si se puede poner el cuentarrevoluciones facilmente porque no lleva encendido electrónico... así que no s? si tendrás la señal adecuada...RED_BULLET escribió:entonces según he leido por aquí a mí 1.1 RL también se le podría poner si ningún problema.El cuadro que tiene es el mismo que el que tenía el de jastei.
Si me decís que si igual me animo
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- Amigo del Clio
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hola a todos, hacia mucho tiempo que no entraba por el foro jeje.
me gustaría saber cual es el apaño que comenta jastei en su brico i que sabe barmarley para el motor 1.2 inyección multipunto.
A parte creo que yo no tengo el aparatito ese del encendido electrónico, puede ser o es que ese motor lo lleva en otro sitio.
saludossssss
me gustaría saber cual es el apaño que comenta jastei en su brico i que sabe barmarley para el motor 1.2 inyección multipunto.
A parte creo que yo no tengo el aparatito ese del encendido electrónico, puede ser o es que ese motor lo lleva en otro sitio.
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- Amigo del Clio
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- Jastei
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Pues un cuadro de un 16v no creo que te sirva para un gasoil. Además ten en cuenta que las revoluciones siempre te quedarían muy bajas... y encima perder?as el nivel de aceite y temperatura del agua que creo que en el 16v van en la capilla aneja.
?Tu coche tiene ya cuentarrevoluciones?
?Tu coche tiene ya cuentarrevoluciones?
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- Amigo del Clio
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el 16 v no que me confundi , me refiero al normal este como el de la foto que pones...Jastei escribió:Pues un cuadro de un 16v no creo que te sirva para un gasoil. Además ten en cuenta que las revoluciones siempre te quedarían muy bajas... y encima perder?as el nivel de aceite y temperatura del agua que creo que en el 16v van en la capilla aneja.
?Tu coche tiene ya cuentarrevoluciones?
mi cuadro es como el tuyo igual.. bueno cambian 4 cosas pero es igual.. el velocimetro y lo de la gasolina y no viene reloj de revoluciones... y quería ponerle uno como el que tu las puesto en el brico el mismito..
gracias
YOYO gracias por todo
- Jastei
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Pues entonces se supone que s? que te valdría...
Vete abriendo la caja que hay al lado de la batería y compruebas si tienes el cable de las revoluciones tirado hasta all?... si lo tienes tirado hasta all?, compr??balo luego en el conector de detrás del cuadro y en el que conecta con el cuadro...
En principio, según hasta donde te llegue el cable puedes montarlo de una forma u otra. Est? todo explicado en el enlace del primer post.
Vete abriendo la caja que hay al lado de la batería y compruebas si tienes el cable de las revoluciones tirado hasta all?... si lo tienes tirado hasta all?, compr??balo luego en el conector de detrás del cuadro y en el que conecta con el cuadro...
En principio, según hasta donde te llegue el cable puedes montarlo de una forma u otra. Est? todo explicado en el enlace del primer post.
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Preinstalaci?n para cuadro con Tacometro en Clios Campus 1.2
Bien, siguiendo el hilo anterior, lo que estaba preguntando es si el Clio campus (Clio I fase III del 96 al 98 ) con el motor D7F (1.2 inyección multipunto), traia la preinstalación hecha para poder cambiar el cuadro de serie por uno con cuentarevoluciones.
Por lo visto a la mayoria de la gente que lo ha cambiado, le funcionan los relojes de temperatura, nivel de aceite y nivel de gasolina a la primera, pero el problema viene con el cuenta revoluciones.
He visto que el conector gordo, el que esta a lado de la bateria, no tiene el cable B1, pero si le entra un cable al otro lado del conector (que por cierto es uno blanco con una línea celeste ) Por lo poco que he leido y buscado, tengo que conectar un cable al B1, y llevarlo al conector que esta cerca de la salida de las bujías, pero si lo hago, ... me marcar? las revoluciones pero al a mitad de la escala.
No sabia que el coche tenía dos masas, alguno ha medido con un polímetro la diferencia de V entre ellas ?, haber si una es -12V o así, y por eso marca la mitad. Aunque donde tenía que llevar el conector B1 era a un conector en el que ya hay un cable, quizas por tener esos dos cables conectados, se divide la tension o la intensidad a la mitad y por eso marca la mitad de las rev. Lo mismo estoy diciendo una tonteria, pues mis conocmientos de electrónica y electricidad son minimos, pero es muy raro que marque la mitad de las rev.
Un saludo !
NEXUS
Por lo visto a la mayoria de la gente que lo ha cambiado, le funcionan los relojes de temperatura, nivel de aceite y nivel de gasolina a la primera, pero el problema viene con el cuenta revoluciones.
He visto que el conector gordo, el que esta a lado de la bateria, no tiene el cable B1, pero si le entra un cable al otro lado del conector (que por cierto es uno blanco con una línea celeste ) Por lo poco que he leido y buscado, tengo que conectar un cable al B1, y llevarlo al conector que esta cerca de la salida de las bujías, pero si lo hago, ... me marcar? las revoluciones pero al a mitad de la escala.
No sabia que el coche tenía dos masas, alguno ha medido con un polímetro la diferencia de V entre ellas ?, haber si una es -12V o así, y por eso marca la mitad. Aunque donde tenía que llevar el conector B1 era a un conector en el que ya hay un cable, quizas por tener esos dos cables conectados, se divide la tension o la intensidad a la mitad y por eso marca la mitad de las rev. Lo mismo estoy diciendo una tonteria, pues mis conocmientos de electrónica y electricidad son minimos, pero es muy raro que marque la mitad de las rev.
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- Jastei
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Re: Preinstalaci?n para cuadro con Tacometro en Clios Campus
mmm... eso de que tengas un cable que llega al conector es interesante...NEXUS escribió:He visto que el conector gordo, el que esta a lado de la bateria, no tiene el cable B1, pero si le entra un cable al otro lado del conector (que por cierto es uno blanco con una línea celeste ;)) Por lo poco que he leido y buscado, tengo que conectar un cable al B1, y llevarlo al conector que esta cerca de la salida de las bujías, pero si lo hago, ... me marcar? las revoluciones pero al a mitad de la escala.
A Barmaley no le llegaba ninguno y tuvo que tirarlo de no-s?-donde.
Yo en tu caso probar?a primero a intentar poner un cable de ese conector al cuadro (para probar lo puedes llevar por fuera del coche) a ver que pasa, porque igual tienes suerte :- )
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?de que est?s hablando exactamente? ?que coche tienes?AdN escribió:Pues ahora llega mí turno, tengo el Clio(imprescindible) tengo el nuevo cuadro, y tengo ganas de poder ver la temperatura y el resto de datos que ahora no veo, procurare hacer fotos para matizar mas aún el brico ;)
Si hablas del Clio 2 (>98) hay por ahí algún brico para ponerle ordenador de abordo por cuatro duros (desguace mediante)...
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- Jastei
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Bueno, si quieres pon fotos y te comento, aunque est? todo explicado en el brico de la primera página...AdN escribió:casi el mismo que el tuyo....Clio 1.2RL dl92 ...me falta tacometro temperatura del agua etc...
De todas form?s podrías rellenar el perfil con tu coche y ciudad, y evita muchas preguntas tontas :- )
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