Renault Clio 1.8 16v ¿Baccara?

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Redline
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Renault Clio 1.8 16v ¿Baccara?

Mensaje por Redline »

Hola buenas a todos, soy nuevo en el foro y ye llegado a vosotros para pediros ayuda. El caso es que tengo un Clio 1.8 16v que lleva parado unos 10 años y he decidido ponerlo a la venta, y en este tiempo me ha escrito una persona diciéndome que por las fotos del anuncio, era la variante Baccara (por los asientos e interior). ¿Hay alguna forma de saberlo por la documentación o número de chasis? En la documentación no pone nada de Baccara pero las comparativas de especificaciones me cuadran.
Gracias de antemano
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Jastei
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Re: Renault Clio 1.8 16v ¿Baccara?

Mensaje por Jastei »

¡Hola!

Pues no sé, en principio que yo sepa esa combinación (16v y Baccara) no existe. Pero pone las fotos, o la ficha técnica e igual te podremos ayudar mejor...

Saludos
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    Re: Renault Clio 1.8 16v ¿Baccara?

    Mensaje por pepeferretero »

    Creo que he visto tu anuncio, e indicas que es un diésel, eso lo tienes que cambiar.

    Había un 1.8 Baccara, pero no era 16v. Era un 8v, y hubo versiones desde 90 a 110cv.

    El que supuestamente anuncias es el 16v, por lo menos el motor lo es, y si tiene ese interior es porque se lo pusieron a posteriori.

    Por cierto, porque no te lo quedas? Ese coche está cotizado, a poco que lo prepares le sacas pasta.

    Un saludo.
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    Re: Renault Clio 1.8 16v ¿Baccara?

    Mensaje por Jastei »

    pepeferretero escribió:Había un 1.8 Baccara, pero no era 16v. Era un 8v, y hubo versiones desde 90 a 110cv.

    El que supuestamente anuncias es el 16v, por lo menos el motor lo es, y si tiene ese interior es porque se lo pusieron a posteriori.
    100% de acuerdo.
    Vale que le hayan puesto cuero, que dentro de lo malo no es la peor modificación, pero en este tipo de coches, todo lo que sea quitarle lo original normalmente afecta negativamente a la cotización.


    Si es el anuncio que enlaza pepeferretero, añado: en ese estado y anunciándolo así, en mí opinión sería un milagro que lo consiguieras vender a un precio decente. Te van a llover ofertas pero ofreciéndote cuatro duros por el coche.

    Si no le montas todo, lo limpias y lo pones en orden de marcha con ITV, acompañado de unas buenas fotos y descripción, parece más bien un coche de desguace.
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