densidad en valvulina

[jmj]

Hola, lanzo una duda por si alguien puede darme una opinión.
En una caja de cambios que preconiza gl4 75w. De un vehículo fabricado hace unos 20 años, en lugar de ponerle 75w, quiero ponerle una valvulina gl4 con una densidad 15w 40. Esta última valvulina no existía cuando se fabricó el coche, pero se fábrica actualmente.
¿Creéis que meteré la pata?
Un saludo y gracias.

[juanc]

pon más datos. Qué caja y coche es?
por qué quieres cambiar el aceite de cambio, a uno aparentemente están diferente? 15W40 es un grado de aceite de cambio? es rarísimo...parece de aceite de motor...
saludos,

[pepeferretero]

Si es por tu Clio 1 1.9D, la caja es una JB3, y el aceite es un ELF TRANSELF NFJ 75W-80, que es un API GL4+.

No le metas un 15W40 porque, tal como te dice el compañero JuanC, ese grado no es de caja, es de motor, y bueno, el desastre sería mayúsculo.

Por otra banda, esa caja lleva 4,3L de aceite.

No te la juegues, mete la preconizada por Renault que te irá bien.

Un saludo.

[Angeloriv]

Coincido plenamente con pepeferretero. En su día se hacían aceites acordes a las exigencias de los motores. Ahora hay aceites, coches y exigencias que antes no existían. Poner un aceite actual a un motor o caja de cambios antigua es asegurar una avería. Yo estoy a punto de comprar la tranself 75w80 y aprovecho para preguntar cuántos litros le caben a la caja del modelo 1.4 energy. Creo que es una JB1053

[pepeferretero]

Coincido plenamente con pepeferretero. En su día se hacían aceites acordes a las exigencias de los motores. Ahora hay aceites, coches y exigencias que antes no existían. Poner un aceite actual a un motor o caja de cambios antigua es asegurar una avería. Yo estoy a punto de comprar la tranself 75w80 y aprovecho para preguntar cuántos litros le caben a la caja del modelo 1.4 energy. Creo que es una JB1053

Para el Clio I ,1.4 del 97 le entran 3.4L de la mencionada ELF TRANSELF NFJ 75W-80.

Un saludo.