Duda tuerca de purgado del circuito del gasóleo 1.5 dci

Temas específicos sobre motores diesel o gasoleo.
¿Quien quiere un "TDi" cuando puede tener un "DCi"?

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pulpo
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Duda tuerca de purgado del circuito del gasóleo 1.5 dCi

Mensaje por pulpo »

Hola, voy a cambiar el filtro del gasóleo en los próximos días. En principio el procedimiento lo tengo mas que claro, pero me surge un problema y duda y es que una vez montado el nuevo filtro y lleno de combustible el circuito, el libro de taller indica la necesidad de purga del aire que haya podido introducirse durante el cambio de la pieza y el tema es que viendo el tornillo de purgado no lo se accionar (os adjunto foto). Tal y como figura en la foto intento girar en el sentido de las flechas ese "tapón" pero no logro que se mueva y no logro ver como tengo que hacer para poder abrirlo y así poder purgar el circuito. Con mas compañeros lo he intentado y no hemos sido capaces de dar con la forma de mover ese tapón (o tuerca de purgado, como le llaman en el libro de taller)

Alguno sabe como utilizar esa tuerca de purgado?

EDITO: El tornillo de purga del aire del circuito del gasóleo está donde indico aquí (Ya está solucionada la duda, pero lo dejo por si le puede servir a alguien):

Imagen


Debajo de este manguito se encuentra ese tornillo de purgado

Imagen
Última edición por pulpo el 29 Ago 2015, 23:19, editado 3 veces en total.
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ErnestoParra
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Mensaje por ErnestoParra »

En mí coche el tornillo de purgado va en el propio filtro
Lo bueno es ser el mejor, no creerselo.
pulpo
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Re:

Mensaje por pulpo »

ErnestoParra escribió:En mí coche el tornillo de purgado va en el propio filtro
Lo que tu dices es la purga del agua, este purgador es el de la purga del aire que pueda haber en el circuito
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ErnestoParra
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Mensaje por ErnestoParra »

El que digo es purga de aire
Lo bueno es ser el mejor, no creerselo.
pulpo
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Re: Duda tuerca de purgado del circuito del gasóleo 1.5 dCi

Mensaje por pulpo »

Solucionado ya el asunto. Cambié el filtro y por curiosidad, tras cebarlo con la pera para llenar el circuito de gasóleo, arranqué el motor a ver si daba tirones o le veía "perjudicado" por la posible entrada de aire en el sistema. Arrancó a la primera y sin ningún problema, no tuve que purgarlo. Con respecto al tornillo de purga, está solucionada la duda
AdrianG
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Re: Duda tuerca de purgado del circuito del gasóleo 1.5 dCi

Mensaje por AdrianG »

Dandole a la pera un par de minutos nunca he tenido que purgar nada mas. al hacer la pera funcionar haces funcionar todo el sistema y el aire que coge va por el retorno al depósito
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j.luis
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Re: Duda tuerca de purgado del circuito del gasóleo 1.5 dCi

Mensaje por j.luis »

Yo tengo un problema con la pera se me a quedado estrujada aunque me funciona bien el coche pero le puse una pera nueva y me pasa lo mismo me podéis solucionar la duda gracia
Soy de huelva y me gustaría conocer a gente para ver como va el club Clio yo tngo uno del 2006 y lo estoy preparando poko a poko y necesito más ayudilla
AdrianG
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Re: Duda tuerca de purgado del circuito del gasóleo 1.5 dCi

Mensaje por AdrianG »

conectacste en cada color los tubos? podría ser eso.
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