Potenciar un motor dCi con un potenciometro

[LordClio]

Pues así de sencillo ha sido sacar los 149cv que tiene ahora el "culon", están sencillo como explico en este post del club Mégane II. Jaro lo probé y le encanto, además pasa la ITV etc etc. Quiero estudiarlo también para los 1.5 dCi pero no me queda mas pelotas que alquilar uno para hacerlo, alguien de Madrid sabe de un conce donde alquilen dCi?s?

Aki ta el link:

http://miarroba.com/foros/ver.php?foroi ... 5924&pag=2

Un saludin

[Ovt]

Joder Lord, muy currado tío !!!.... si investigas con nuestro pequeñin queremos noticias, jejejjeje. No en serio, la verdad es que me has dejado sorprendido

[Jaro]

Una pasada, os aseguro que el coche va como un tiro y la gr?fica del CDV así lo atestigua.

Estuvimos mirando superficialmente en el mío pero la cosa parece mas complicada porque el sensor del common-rail tiene un acceso mucho mas dificil que en el 1.9 dCi y parece que habría que desmontar un tubo del IC como mínimo para tener un acceso suficiente para poder hacer la modificación.

En resumen, y a efectos pr?cticos, se puede decir que con esto se saca mas o menos lo mismo que con una centralita o una repro.

Un saludo

[Bufalo]

Dios Lord,,,,,

No alquiles uno!! te dejo el mío!! xDDD

En serio, un amigo trabaja en AVIS en el aeropuerto,,, si quieres hablamos con el ,,, tienes mas de 40 Clios para alquilar,,,

A cuidarse.

PD: Precioso el Mégane, de verdad,

Bufalo

[Jaro]

Otia, pues creo que ya est? montado el asunto. Yo probar?a primero en un dCi 65 que no lleva IC y a lo mejor es mas fácil

Un saludo

[glamdring]

eso eso probar primero en los de 65. :D
Peor por lo que decian en el foro del Mégane hablaban de los Mégane porque todos tenian intercooler y turbo variable, no se yo en el 65 si será igual

[Jaro]

Yo creo que por eso no hay problema. Con esto no le metes mano ni al IC ni al turbo, solo a la gesti?n electrónica del motor. No digo que se saquen 15 cvs mas en el dCi65 pero a lo mejor 10 se pueden sacar tranquilamente.

Un saludo

[IsuCVN]

Alguien me puede poner el documento en esta página, es que no me deja registrarme y no lo puedo ver
Acias

[MaNiaC]

Pues así de sencillo ha sido sacar los 149cv que tiene ahora el "culon", están sencillo como explico en este post del club Mégane II. Jaro lo probé y le encanto, además pasa la ITV etc etc. Quiero estudiarlo también para los 1.5 dCi pero no me queda mas pelotas que alquilar uno para hacerlo, alguien de Madrid sabe de un conce donde alquilen dCi?s?

Aki ta el link:

http://miarroba.com/foros/ver.php?foroi ... 5924&pag=2

Un saludin

Tio no puedo entrar al foro ese, pegalo por aquí plis para que todos lo podamos leer, asias.

Un saludo!

[glamdring]

No se a mí de todas formas me da mucho miedo hacer eso al coche, si esta en garantía y no se nota vale, pero si lo tienes fuera de ella... la averia puede ser muy gorda, y las centralitas tienen garantía de motor de 1 o 2 años donde poder reclamar.
No se, habrá que esperar a ver si Lordclio lo consigue hacer en una de nuestras pelotillas, pensarselo mucho, y atreverse a ello.

[juanjo]

yo lo he probado hoy, y la verdad no he notao nada,tengo un Clio 1.5dci de 80cv y lo que he tenido en cuenta para saber si en realidad el coche iba mejor es el consumo máximo que tiene todos los que tengais ordenador y este motor supongo que veréis 12,2 litros a los cien cuando acelereis desde 80 o así y esteis llegando a 140, luego el consumo baja, se ve que el turbo ya llega a la presión máxima, o que la bomba de inyección no da mas o vete tu a saber(bueno si alguien por ahí puede ratificar lo de los 12.2l por favor que lo ponga porque eso quiere decir que su coche anda mas o menos como el mío),bueno voy al tema creo recordar que el comon rail esferico tiene un sensor cilindrico negro een su parte drch inferior,bueno a este llega un conector con 3 cables gris-violeta-gris si miramos ese conector después de retirarlo (quitarlo esta chupao,pero es como todo la primera vez cuesta)vemos la parte amarilla que viene numerada 1 3 ,conclusión saco el tester y lo pongo en alterna mido entre los cables 1y 2 (tal vez me confunda hablo de memoria pero con un tester en la mano no hay duda)bueno y me da 10.1 volt, mido entre 2 y 3 y me da 0
hasta ahí todo muy lógico;este sensor se trata de un transfomador de alterna en el cual mediante la presión, hace que entre mas o menos porcion de nucleo dandonos mas o menos tension de salida en el secundario del transformador 2-3, hasta aquí todo estaba clarisimo lo veia todo claro ya veia aparecer esos 20cv que le faltan al Clio,jeje
weno sigo
la cosa era fácil cogí un potenciometro de 10kohm y le puse una resistencia de 1k(la puse por precaucion,por si por cualquier cosa me confundia al girar el potenciometro o lo que sea que quedará esa resistencia de 1k), desmonte la clavija saque los cables (creo que 2y 3),son los que no tienen tension cuando das el contacto ysueldo dos cables a los pines donde abrazan los cables gris y violeta, intercalo entre ellos el pot,bueno y a probar,todo qdo estupendamente arranq y con el pot en la mano voy provando y midiendo los valores de tension qen los cables 2- 3 que es lo mismo que medir los valores de tension entre los pines del potenciometro, voy quitando resistencia y la tension baja (todo correcto) al ralentí la tension sin pot era de 5volt la baje a 3.5vol y sali a provarlo pero hice la famosa prueba de los 12.2litros y otra vez dió 12.2 alguien sabe que ha pasado, es un poco raro, también me he dado cuenta que el coche aunque le subas a 1.4 la presión del turbo no inyecta mas gasoil aquí hay algo que no entiendo así que si alguien me puede agudar se lo agradeceria mí correo es platinos@hotmail.com agregadme y comentamos el tema

[IsuCVN]

Joder eres un genio. Yo todavía no me e enterado de nada. Ablais de pines y potenciometros y de voltios y todas de esas cosas. K lo mío es la construccion, pero de casas. Podiais esplicarnos a los mas lentos algo de eso?

PD: Yo todavía no e podido ver el link de LordClio. Alguien lo podia poner en esta página, y le invito a un cubatilla.

Abrazos

[Roberto]

Isu, no digas muy alto lo de los cubatas, que en este CLub hay mucho borrachuzo!!! juas juas

[ClioExtreme]

Lord,,no me he enterado de nada` pero hay que reconocer que eres un genio!
A los que no lo veis os recomiendo que os registreis en Miarroba, son 5 minutos y tendréis acceso a multitud de foros.

[IsuCVN]

Joder, me lo e tragado enterito. Si consigues algo con los Clios. Mi tamagochi se anima a tener algún caballito mas.

Un abrazo y suerte