--> Principales problemas del Clio 1

Mensaje por **Dcdelafuente** » 04 Mar 2007, 20:48

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Hola, me gustaría saber cuales son los principales problemas del Clio 1, como por ejemplo en el Clio 2 son las bobinas.
Por lo que he leído, el sistema de refrigerac?on es algo d?bil.

Mensaje por **CLIO_D7F** » 04 Mar 2007, 22:17

Los guardapolvos de la cremallera de la dirección, pérdidas de valvulina.

Mensaje por **Dcdelafuente** » 05 Mar 2007, 06:15

Eso, sigan aportando

Mensaje por **josepepe** » 05 Mar 2007, 09:35

los sinenblock

Mensaje por **nuxete** » 05 Mar 2007, 12:06

creo que los frenos traseros de tambor, no es que fallen, pero suelen ser motivo de fallo leve en la ITV, por falta de fuerza o algo así, sin que por ello te le echen para atrás.

Mensaje por **EL_KAISER** » 05 Mar 2007, 13:54

ClioEnergy escribió:Los guardapolvos de la cremallera de la dirección, pérdidas de valvulina.

Cierto, a mí me lo hecharon atrás en la ITV, y tuve que cambiarlo el guardapolvos

Mensaje por **franduro** » 05 Mar 2007, 14:09

fallo de arranque...

lo único que he tenido de el , solucionado.

Mensaje por **NEXUS** » 05 Mar 2007, 15:04

Lo que han dicho por ahí es correcto, expecto la falla de arranque, que no es muy común.

- Rotura de los fuelles de dirección
- Silent blocks gastados
- El sistema de refrigeración es propenso a ensuciarse demasiado.

Y de momento ya esta

El Clio I es uno de los coches mas fiables

Mensaje por **Jastei** » 05 Mar 2007, 15:39

Quizá un desgaste algo prematuro de los rodamientos... aunque es una cosa que todavía no tengo del todo clara.

Mensaje por **AdN** » 05 Mar 2007, 18:45

el archiconocido ruido de taques

(sonido Renault xD)

Mensaje por **Jastei** » 05 Mar 2007, 19:00

AdN escribió:el archiconocido ruido de taques ;)(sonido Renault xD)

Bueno, eso no es un fallo, es una caracter?stica :- )

Mensaje por **Axel-CR** » 05 Mar 2007, 21:03

Todos los "fallos" que estais poniendo que tiene son los que tienen todos los coches y todos son desgaste puro y duro.

Lo digo por experiencia

Mensaje por **CLIO_D7F** » 05 Mar 2007, 23:29

franduro escribió:fallo de arranque...

lo único que he tenido de el , solucionado.

A mí me fallo una vez que no me arrancaba y simplemente era el 15 del motor de arranque, el que activa el rotor del motor de arranque y en este modelo no se si también desplaza al pi?on, que estaba con suciedad y oxidado. Darle con una lima y pringarlo de vaselina fue el arreglo.

Mensaje por **soundnessia** » 05 Mar 2007, 23:42

pero lo del guardapolvos es normal, se pasa la goma y se rompe, pero eso pasa en todos lo modelos

Mensaje por **cliuchín** » 06 Mar 2007, 00:48

Uno muy concreto: en el motor D7F, el 1.2 que montaba inyección multipunto, en los Fase 3, con 60 CV, le fallaba el sensor de posición del cig?e?al o algo as?, haciendo que el coche arrancara con dificultad o ni llegara a conseguirlo, estando caliente.

A m?, me lo sacaron le dieron un soplido y ahí sigue despue?s de 9 años y 118000 kms.... También se puede cambiar, no es muy cara la pieza en la Renault.

Jastei escribió:
AdN escribió:el archiconocido ruido de taques (sonido Renault xD)
Bueno, eso no es un fallo, es una caracter?stica :- )

Coincido totalmente, se llega a apreciar