Parec?a como si no llegase gasolina ya que no hacía ni el intento.
pues empec? a descartar... Prob? si había compresión y OK (el coche con la 2? metida no lo movias empujando ni de coña)
Prob? si mandaba gasolina y OK (ol?a a gasofa por el tubo de escape al darle al arranque)
Prob? si hacía chispa y nanai.. (conect? un destornillador al cable de la buj?a y lo acerqu? a una masa)
La buj?as no las pude mirar porque no tengo la llave, pero deben estar empezando a estar chungas que ya tienen sus km..
Entonces solo podría ser del distribuidor, o algo así (yo acojonao porque eso vale pasta). PERO! me acord? de que en los Clios suele fallar el "captador de PMS",
Se lo consult? al mecánico de al lado de mí casa y me dijo que los síntomas se correspond?an.
Total que me pidi? la pieza a Renault (29.90+IVA)
joer para el "puto imancito" y con eso y 5? de mano de obra mí Clio me acaba de dar por culo 40?urazos. Ya le vale al cabronazo, es la primera vez que me falla 
Se lo tendr? en cuenta 
Aqu? os dejo una im?gen de la pieza en cuestión:
Eso s?, si siempre arranc? en "cero coma" ahora arranca en 0,0001 jejejej
A cuántos mas o ha fallado esto??
