consumos 1.2 8V fase I
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pues con tus mismas condiciones he echo yo 250 Km con 30?, en Vigo también, que son todo cuestas pero unas veces se bajan y otras se suben.
De todas formas ya he ido al taller y me han dicho que era el motor del ralent?, y que ya est?, y en estos último 100 Km se ha tragado como unos 7 litros que ya es mas razonable
De todas formas ya he ido al taller y me han dicho que era el motor del ralent?, y que ya est?, y en estos último 100 Km se ha tragado como unos 7 litros que ya es mas razonable
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- 60cv dan para mucho
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El mío conduciendo normal me saca:
-ciudad: 6,5
-carretera: 5,5
-autopista: 7
D?ndole caña, que es como lo suelo llevar (eso si, siempre en caliente):
-ciudad: 7,5
-carretera: 6,3
-autopista: 8
Antiguamente cuando los cruceros por autopas me los marcaba a 150 se me subía al 8,5.. pero ahora siempre a 130-135...
Mi consumo mínimo alcanzado 100% carretera ha sido un 4,9 y el máximo un 8,7 en un viaje a Madrid (600km) con 3 personas y maletas en el que intent? no bajar de 140. Casi todo el camino a fondo de pedal.
No me explico como os puede llegar a cifras de 10 litros o incluso mas...
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D?ndole caña, que es como lo suelo llevar (eso si, siempre en caliente):
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Antiguamente cuando los cruceros por autopas me los marcaba a 150 se me subía al 8,5.. pero ahora siempre a 130-135...
Mi consumo mínimo alcanzado 100% carretera ha sido un 4,9 y el máximo un 8,7 en un viaje a Madrid (600km) con 3 personas y maletas en el que intent? no bajar de 140. Casi todo el camino a fondo de pedal.
No me explico como os puede llegar a cifras de 10 litros o incluso mas...
SEAT 600E: 89.162km Clio 1 RT 1.4: 166.000km Clio 2 1.2 Alizee: 145.000km Clio 2 1.9D: 200.000km Fiat Uno Turbo
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- Dios del Clio
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Vale, puede ser. Nunca he hecho un tramo con esas circunstancias 100%.Trophy escribió:Carretera de montaña, y no bajándolo de 4500 vueltas nunca y estirando hasta casi el corte.Senen escribió:
No me explico como os puede llegar a cifras de 10 litros o incluso mas...
S2
Pero en ese caso es un consumo muy bajo para un gasolina con ese tipo de conducción
Conduce así el 1.4 y verás el 15l/100 xD (o mas..)
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Yo tenía antes un Golf mk3 GTI 16v 150 c.v y en la misma carretera y llevándolo alto, veia un 16 o 17Senen escribió:Vale, puede ser. Nunca he hecho un tramo con esas circunstancias 100%.Trophy escribió:Carretera de montaña, y no bajándolo de 4500 vueltas nunca y estirando hasta casi el corte.Senen escribió:
No me explico como os puede llegar a cifras de 10 litros o incluso mas...
S2
Pero en ese caso es un consumo muy bajo para un gasolina con ese tipo de conducción
Conduce así el 1.4 y verás el 15l/100 xD (o mas..)
Con el dCi un 7, pero es una conducción completamente diferente.
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Claro en el dCi tiras del turbo y no tienes que exprimir tanto.
A?n así 7 litros en el 1.5 ya es alto de cojones eh
Pero viniendo de gasolina, 7 litros de 'jasoil' a los 100 no hacen daño al bolsillo jejje
A?n así 7 litros en el 1.5 ya es alto de cojones eh
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holas a todos, yo tengo el mismo motor que vosotros pero en el Clio I y por lo que veo hay gente de mí tierra.Senen escribió:Vale, puede ser. Nunca he hecho un tramo con esas circunstancias 100%.Trophy escribió:
Carretera de montaña, y no bajándolo de 4500 vueltas nunca y estirando hasta casi el corte.
S2
Pero en ese caso es un consumo muy bajo para un gasolina con ese tipo de conducción
Conduce así el 1.4 y verás el 15l/100 xD (o mas..)
senen, tienes que probar un tramo de carretera marin-moa?a, por el medio del monté, yo lo hice con un colega en su Golf IV 1.6 y la media de velocidad eran unos 100-120, y la tarde de sábado que lo hicimos no nos cruzamos con nadie... bueno si, con un ax basico del todo que nos paso al principio de la subida y allá lo dejamos ir. pero lo malo es que nuestro coche no lo veo subiendo yo por ahí con la agilidad del Golf de mí colega, como mucho, yo, me acercaria a los 80-90.
y bueno, retomando el origen del post, con 15 euros yo hago unos 150-160kms la mayoria de ellos por ciudad, raramente hago carretera.
un saludo.
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- The Gremlin
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nuxete, me conozco ese tramo como no y muchos otros también sin tráfico, como por la zona de Domaio (el interior), o Marin-Lago Casti?eiras-Pontevedra... están wapos.
Pues Guizmo a 140-150 a mí me sal?an unos 8,5 litros (Pontevedra-Madrid). Luego Madrid-Pontevedra a 120-130 (sin pasar casi de 4.000rpm) hizo 7 litros.
En viajes el 1.2 consume muchísimo porque si comparamos con coches supestamente mas tragones como un 1.6 16v, este último consume incluso menos.
Si quieres gastar poco tu intenta ir entre 3000 y 4000
Pues Guizmo a 140-150 a mí me sal?an unos 8,5 litros (Pontevedra-Madrid). Luego Madrid-Pontevedra a 120-130 (sin pasar casi de 4.000rpm) hizo 7 litros.
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- The Gremlin
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Gracias Senen!!!!Senen escribió:nuxete, me conozco ese tramo como no y muchos otros también sin tráfico, como por la zona de Domaio (el interior), o Marin-Lago Casti?eiras-Pontevedra... están wapos.
Pues Guizmo a 140-150 a mí me sal?an unos 8,5 litros (Pontevedra-Madrid). Luego Madrid-Pontevedra a 120-130 (sin pasar casi de 4.000rpm) hizo 7 litros.
En viajes el 1.2 consume muchísimo porque si comparamos con coches supestamente mas tragones como un 1.6 16v, este último consume incluso menos.
Si quieres gastar poco tu intenta ir entre 3000 y 4000
Por cierto, es Gizmo, no Guizmo, ya me parezco a Ballu, aix... Batllu
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No lo entiendo
Por lo que comentáis no acabo de entender que le puede pasar a mí coche, puesto que en viajes largos a 120-130 km/h gasto 6 - 6,5 litros a los 100 km, sin embargo en ciudad, seguro que rondo los 10 l, y mí conducción no es en absoluto deportiva. No lo entiendo
Un saludo.
Un saludo.
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Supongo que tendr? que ver lo llano o no del terreno, presión atmosf?rica, carga y todo eso.
Son muchos factores, ni todas las ciudades son iguales y ni todas las autopas son iguales.
Para ir por Galicia a 120-130 en el 1.2 nunca bajas de medio pedal y a la mínima cuesta (que abundan) ya tienes que ir a fondo o reducir a 4?...
Luego, si la ciudad es pequeña y no tiene calles de muchos carriles se suele conducir tranquilo y tampoco se dispara el consumo, pero como tengas atascos y la cuidad sea con muchas avenidas en donde frenas, sales a fondo, frenas, adelantas... pues se dispararía.
Son muchos factores, ni todas las ciudades son iguales y ni todas las autopas son iguales.
Para ir por Galicia a 120-130 en el 1.2 nunca bajas de medio pedal y a la mínima cuesta (que abundan) ya tienes que ir a fondo o reducir a 4?...
Luego, si la ciudad es pequeña y no tiene calles de muchos carriles se suele conducir tranquilo y tampoco se dispara el consumo, pero como tengas atascos y la cuidad sea con muchas avenidas en donde frenas, sales a fondo, frenas, adelantas... pues se dispararía.
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