Informacion Completa Clio 3
Moderadores: YoYo, Moderadores
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- El Señor De Los Rombillos
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Buff, esto daría para que estuvi?ramos hablando p?ginas y p?ginas. Así a bote pronto es la fuerza que tiene el motor. Se relaciona con la capacidad de aceleración que tiene el motor. O sea, en el momento de par máximo es cuando el motor tiene mayor capacidad de aceleración (ojo, esto no es lo mismo que aceleración " a secas", una cosa es la aceleración que pueda tener un coche y otra la capacidad de aceleración que tenga en un r?gimen determinado). Cuanto mas par, mas fácil de conducir y cambiando en torno a la zona de par máximo es cuando sacamos los mejores consumos.
Un saludo
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- Fanatico del Clio
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- El Señor De Los Rombillos
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De la prueba de km77 se extrae:
1. Buenas cualidades y un precio alto
2. Amplitud suficiente y un asiento algo blando en el puesto de conducción
3. Una estabilidad sobresaliente con una suspensión confortable
4. El motor da un empuje uniforme, buenas prestaciones y un consumo bajo
5. Las plazas traseras son normalmente espaciosas, el maletero es amplio
Buenas cualidades, amplitud, estabilidad, buen motor con bajo consumo. Me gusta, me gusta. Lo malo, el tema del precio.
Un saludo
1. Buenas cualidades y un precio alto
2. Amplitud suficiente y un asiento algo blando en el puesto de conducción
3. Una estabilidad sobresaliente con una suspensión confortable
4. El motor da un empuje uniforme, buenas prestaciones y un consumo bajo
5. Las plazas traseras son normalmente espaciosas, el maletero es amplio
Buenas cualidades, amplitud, estabilidad, buen motor con bajo consumo. Me gusta, me gusta. Lo malo, el tema del precio.
Un saludo
web nuevo Clio
www.comotegustariaser.com
www.nuevo-Clio.Renault.es
Divertido pseudo-blog del protagonista del spot con mucha información y v?deos para disfrutar.
Merece la pena
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Merece la pena
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- 60cv dan para mucho
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muy guapas esas p?ginas moreless, la verdad que la campa?a publicitaria est? siendo bastante buena. Hasta en internet.
Creo que es un coche que va a gustar, que coño! es un Clio, con eso ya se dice todo. Solo falta que ajusten el precio, que supongo que el año que viene cuando desaparezca el clio2 fase3 ser? así
Creo que es un coche que va a gustar, que coño! es un Clio, con eso ya se dice todo. Solo falta que ajusten el precio, que supongo que el año que viene cuando desaparezca el clio2 fase3 ser? así
SEAT 600E: 89.162km Clio 1 RT 1.4: 166.000km Clio 2 1.2 Alizee: 145.000km Clio 2 1.9D: 200.000km Fiat Uno Turbo
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Otro analisis en la web de nuestro cochecillo:
http://www.puestaapunto.com/?modulo=pruebas&id=127
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Oye por cierto habéis encontrado alguna prueba del Clio III con el 1.6 16v???
Es que yo no he encontrado ninguna!!!!
En todas las revistas le hacen una referenc?a así por encima y nada mas!!!
Es que yo no he encontrado ninguna!!!!
En todas las revistas le hacen una referenc?a así por encima y nada mas!!!
* CLIO III 1.6 16V VVT + EBC BRAKES + H&R SPORT SPRINGS -4,5 CM + K&N + DURAMAS EXHAUST + SEPARADORES + CAR AUDIO *
PLATAFORMA: Yo tengo un Clio 3 Fase I Socio Cofundador N?2