Pues mirando en los Dialogys de la Renault, he encontrado para que sirve y significa todo lo que sale en el test ese que se hace al dar el contacto con el botón del ordenador dado. Yo sabia lo de los litros que quedan en el depósito, y de lo del consumo en litros/hora..pero lo de las letras que salen después no tenía ni idea, pues ea,ya se saben que significan.
Espero que os sirva de algo, mas que nada para ver si hay algún fallo en nuestros peques.
Un saludo
Última edición por Billabong 1.2 16V el 09 Jul 2005, 01:52, editado 1 vez en total.
Esta información es muy valiosa. Hace tiempo que buscaba algo as?. A mí me ha servido para comprobar algo que sospechaba porque a mí me salía ---h y yo lo asociaba a cuando a los 18 mil kms el coche me lleg? al mínimo de aceite. Mis sospechas se han confirmado.
?Cu?les son los botones ADAC y RAZ? Creo que el ADAC es el del ordenador de a bordo (el que va en el mando de los limpias), pero el otro no se a cuál se refiere.
El RAZ es el de poner a cero los kms o los valores del ordenador. Y el ADAC es efectivamente el del ordenador que va al final del mando de los limpias.
Te guarda los que hayas tenido, imagino siempre y cuando no te los hayan borrado en la Renault ni tu con el botón.
Y si lo borras con el botón ?al meterle la maleta estará borrado?
SGT ET RV CGFLO El morir en combate es el mayor honor. No se muere mas que una vez, la muerte llega sin dolor, y el morir no es tan horrible como parece. Lo mas horrible es vivir siendo un cobarde. Como alambre de espino y meo napalm.
Me he formado en la Universidad de la Colina de la Muerte.
?He bebido m?s cerveza, he meado m?s sangre, he echado m?s polvos y he chafado m?s huevos que todos vosotros juntos, capullos!
S? positivo, pierde un electr?n
Pregunta: ?Esto solo rula si tienes ordenateur, verdad? Pq en mí Clio II fase I hay enchufe para la maleta, pero no tiene ordenador, ni consumos instantaneos ni meidos ni leches en vinagre
El que vaya sin prisa que circule por la derecha
Petroleros Forever
Copiado del foro del laguna II: Y la otra pantalla, tiene que ser todos guiones, si sale alguna letra es que tiene alguna avería memorizada. Los fallos que aparecen en el ordenador de a bordo, solo están relacionados con las indicaciones que le llegan al cuadro de instrumentos, los fallos de inyección no los memoriza el cuadro. S?lo se registra el fallo en el men? "----" si la alarma por "fallo en la inyección" es durante mas de 4 segundos.
Para salir de esta función, sacar la tarjeta. Porque si presión?is el botón del cuadro, pon?is a cero el ordenador, cosa solo recomendable si tenéis alguna letra donde los guiones.
Igual así se borran los defectos. Probadlo alguno que yo, gracias a Dios, no tengo ninguno.
Maximilian escribió:A mí todas lasd veces que he hecho el test, me salía como a Jaro una ---h, pero nunca he tenido problemas con el aceite.
Salu2.
?Tal vez una curva que inclinara mucho el coche y saltara el testigo? Es que a mí el Ibiza me lo hacia bastante porque andaba casi al mínimo de aceite.
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Gracias Billabong 1.2 16V
