Frenos delanteros

[Maferto]

Mi coche lleva ya unos 74.000 kms, creo que es el segundo juego de pastillas que se le cambia, pues según la última revisión, los discos no esta de mas que los cambiara, así que voy a ponerme manos a la obra, que Renault te cobra una pasta gansa y tiempo me sobra para eso.

Lo que he visto son varias cosas, a mí Scenic le puse los frenos delanteros Brembo y la verdad que me va muy bien, tiene buena frenada y no hacen ruido etc...Así que casi que me decanto por esa marca.

Lo que he visto por páginas como Oscaro, Mister Auto etc son precios muy bueno, no es la primera vez que compro en estas páginas web. La duda que tengo, es si ponerle al Clio 1.5 dCi de 106CV las pastillas ceramicas o las normales, que me aconsejan?

Os paso las referencias por si alguno le interesa

Discos delanteros: 7701207795
Pastillas delanteras: 410608481R

[pepeferretero]

Imagino que ya lo habrás echo.

Yo le pondría las normales, ya que de serie vienen así y frena muy bien.
Salvo que vayas por ahí haciendo tramos y abusando de los frenos, ponle las normales.

[Maferto]

El sábado le cambie los frenos al Clio, compre en Oscaro los discos y pastillas de TRW y se las monté en poco mas de hora y media, alquilo un BOX con elevador y ale, hacer cosas...Total por 25 pavos mas 61 euros que me costo las pastillas y los discos total de 86 euros, hasta 320 que me pido la Renault fijate si va diferencia...

Que os parece los materiales y los precios¿??

Bueno, así estaban los discos, si le pasas el dedo tenía los bordes ya bastante comidos, además las pastillas no le quedarian mas de 2000 kms



Asi que manos a la obra me voy al box habitual que es puntocar y al elevador



Asi estaban


Asi que el que se anime ya sabe, es fácil y te puede ahorrar mucho dinero. Esto de tener un sitio donde poder trabajar te facilita mucho las cosas, así que lo próximo, será cambiarle los 4 amortiguadores al Scenic




Una vez los discos nuevos lavados con un producto para frenos, se ponen en el sitio (No se porque ha salido la foto de lado)


Todo limpio y con los chapitas antiruido puestas

[Maferto]

Imagino que ya lo habrás echo.

Yo le pondría las normales, ya que de serie vienen así y frena muy bien.
Salvo que vayas por ahí haciendo tramos y abusando de los frenos, ponle las normales.

No que va, no tengo edad para eso jajajaja...Este coche lo lleva mí hijo (27 años) aunque el es muy prudente, ahora no lo conduce porque esta currando en Madrid es Ingeniero. Pero cuando viene a casa no lo deja un rato parado, así que sobre todo seguridad

[pepeferretero]

Imagino que ya lo habrás echo.

Yo le pondría las normales, ya que de serie vienen así y frena muy bien.
Salvo que vayas por ahí haciendo tramos y abusando de los frenos, ponle las normales.

No que va, no tengo edad para eso jajajaja...Este coche lo lleva mí hijo (27 años) aunque el es muy prudente, ahora no lo conduce porque esta currando en Madrid es Ingeniero. Pero cuando viene a casa no lo deja un rato parado, así que sobre todo seguridad

No se que edad tienes, pero mira Carlos Sainz dando botes por el Paris Dakar, o Walter Röhrl, que con 68 años es probador de Porsche.

Un saludo, y molan las fotos. Hace poco yo también le cambié los discos y pastillas. Me ayudó mí hermano y parece más difícil de lo que realmente es.

[Maferto]

Imagino que ya lo habrás echo.

Yo le pondría las normales, ya que de serie vienen así y frena muy bien.
Salvo que vayas por ahí haciendo tramos y abusando de los frenos, ponle las normales.

No que va, no tengo edad para eso jajajaja...Este coche lo lleva mí hijo (27 años) aunque el es muy prudente, ahora no lo conduce porque esta currando en Madrid es Ingeniero. Pero cuando viene a casa no lo deja un rato parado, así que sobre todo seguridad

No se que edad tienes, pero mira Carlos Sainz dando botes por el Paris Dakar, o Walter Röhrl, que con 68 años es probador de Porsche.

Un saludo, y molan las fotos. Hace poco yo también le cambié los discos y pastillas. Me ayudó mí hermano y parece más difícil de lo que realmente es.

56 años jajaja..Bueno claro que es fácil, yo fui mecánico hace años y intento estar al día aunque no trabaje de eso ahora. Me gusta mucho el automóvil pero con cuidado que las cosas están para pocas bromas que te funden a multas jajaja.

[Icj]

Yo monté hace dos meses discos Brembo y pastillas normales ...todo por 80 e....y muy contenta

[Maferto]

Si, yo en el Scenic, también monté un equipo Brembo, pero me duro poco, comenzo a vibrar el coche al frenar, y eso era sintoma de que se habian doblado los discos...Cambie y le puse también los TRW que son los de origen, y parece que van mejor

[junillo]

Debo ser el único que con 65.000 Kms casi tienen los discos y pastillas al 40% restante aproximadamente?

SLSD

[Maferto]

Debo ser el único que con 65.000 Kms casi tienen los discos y pastillas al 40% restante aproximadamente?

SLSD

El hecho de que esten al 40% no quieres decir que este bien, puede ser duras las pastillas y lo que hace es comer mas disco, otras veces la frenada no es muy efectiva...Mi scenic lleva 180000 kms y el Clio unos 75000 creo, todavía le quedaba pastilla para unos 5000 kms pero ya lo he cambiado todo y la diferencia es bestial

[pepeferretero]

Si, yo en el Scenic, también monté un equipo Brembo, pero me duro poco, comenzo a vibrar el coche al frenar, y eso era sintoma de que se habian doblado los discos...Cambie y le puse también los TRW que son los de origen, y parece que van mejor

Que curioso, mí hermano también compró discos y pastillas Brembo y en tres meses se le doblaron. Luego, le recomendé montra TRW, que son los originales Renault y está encantado.

[Maferto]

Si, yo en el Scenic, también monté un equipo Brembo, pero me duro poco, comenzo a vibrar el coche al frenar, y eso era sintoma de que se habian doblado los discos...Cambie y le puse también los TRW que son los de origen, y parece que van mejor

Que curioso, mí hermano también compró discos y pastillas Brembo y en tres meses se le doblaron. Luego, le recomendé montra TRW, que son los originales Renault y está encantado.

A mí me sorprendio también, pero así fue. Seguramente dentro de Brembo abran mejores calidades como los de carbono

[pepeferretero]

Si, yo en el Scenic, también monté un equipo Brembo, pero me duro poco, comenzo a vibrar el coche al frenar, y eso era sintoma de que se habian doblado los discos...Cambie y le puse también los TRW que son los de origen, y parece que van mejor

Que curioso, mí hermano también compró discos y pastillas Brembo y en tres meses se le doblaron. Luego, le recomendé montra TRW, que son los originales Renault y está encantado.

A mí me sorprendio también, pero así fue. Seguramente dentro de Brembo abran mejores calidades como los de carbono

Es verdad, habrá calidades, pero se supone que cuando pagas "Brembo", estás pagando marca, y si encima es de media, más caro que los demás, no es de recibo que los discos te salgan malos. Pero esto pasa con todas las marcas, que lo más caro no siempre es lo mejor.

[Maferto]

Si, yo en el Scenic, también monté un equipo Brembo, pero me duro poco, comenzo a vibrar el coche al frenar, y eso era sintoma de que se habian doblado los discos...Cambie y le puse también los TRW que son los de origen, y parece que van mejor

Que curioso, mí hermano también compró discos y pastillas Brembo y en tres meses se le doblaron. Luego, le recomendé montra TRW, que son los originales Renault y está encantado.

A mí me sorprendio también, pero así fue. Seguramente dentro de Brembo abran mejores calidades como los de carbono

Es verdad, habrá calidades, pero se supone que cuando pagas "Brembo", estás pagando marca, y si encima es de media, más caro que los demás, no es de recibo que los discos te salgan malos. Pero esto pasa con todas las marcas, que lo más caro no siempre es lo mejor.

Mi abuelo decía, "hay una vida mas barata pero no es vida" jajajaja

[juanc]

yo con Brembo tuve la misma experiencia, 2 veces.....discos alabeados, muy muy rápido
no me pillan en otra....