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Abuelo |
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| Nombre | José Luis Hermidia López |
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| Nº Socio | 998 | |||||||||
| Coche | Clio 1 fase 1 1.7 S | |||||||||
| Nº Puertas | 5 p | |||||||||
| Color | Morado | |||||||||
| Año | 1992 | |||||||||
| Provincia | A Coruña | |||||||||
| Profesión | Conductor de Dumper | |||||||||
| Edad | 26 | |||||||||
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| Comentarios |
Epodría hacer infinidad de ellos.Estoy muy contento con
el porque se ha portado muy bien. Hemos hecho muchos kilometros juntos,
muchos viajes y muchos rallies. Modificaciones: Lo más gordo para mi fue el cambio de motor,pase de un 1.7 carburación a un 1.7 de inyección,teniendo que adaptar la centralita, bomba eléctrica, injección,... Pero mereció la pena, de 92 a 107 CVy me quite el carburador Solex que es lo Único del coche que me ha dado la lata. Paragolpes delantero artesanal, trasero alargado artesanal, taloneras artesanales, aletas delanteras de Clio 16V, ensanche trasero artesanal, tubo de inox artesanal, muelles Apex, amortiguadores Koni, caja de cambios corta con 5ª larga (hecha), pilotos traseros en cristal, pilotos blancos laterales de posición tipo Volvo ,pestañas delanteras, faros largo alcance, baquets, volante forrado en piel con costuras en amarillo hecho a mano, pomo, pedales Sparco , luces interiores, cuadro pintado, posición en faros de largo alcance, llantas Speeedline 15", frenos traseros de disco y delanteros Sparco, reloges información de aceite de Clio 16V. |
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