ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 23 Jul 2020, 18:08

Bueno, ya lo tenemos catalizado... eh aquí la prueba:

Imagen

Esa lambda perfecta ahí 8)

Muy a mi pesar seguimos añadiendo piezas de diseño alemán jajaja catalizador de Volkswaggen Golf VR6 2.8 190CV
Me planteaba si montar el catalizador o no solo para pasar ITV, pero creo que lo voy a dejar todo el año, no he notado perdidas y suena un poco menos a ralentí y a medias cargas y la verdad que lo agradezco... lo malo es que no podré usar opciones como el antilag o el Launch control con corte por chispa pero tampoco aporta demasiado creo yo... si eso para circuito, ya veremos.
Ya tenemos la mariposa mecanica trabajando aunque aún no al 100%, tengo que hacerle el conector para que regule ralentí e informe de su posición.

Seguimos avanzando!! 8)
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor pepeferretero » 24 Jul 2020, 09:35

Calla, que yo tengo que ir en un Ibiza mierder TDI al trabajo.. :( .
No hay cosa más sosa para conducir.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 29 Jul 2020, 09:57

pepeferretero escribió:Calla, que yo tengo que ir en un Ibiza mierder TDI al trabajo.. :( .
No hay cosa más sosa para conducir.


Bomba de embolo de 11
Puntas de .230mm
Turbo de FR
Intercooler frontal
Arbol de levas de SDI
Junta de culata gorda (para bajar compresión)
Pernos ARP en culata
Colector de ARL
Embrague reforzado
Metanol
Y no son tan sosos jajaja
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor pepeferretero » 29 Jul 2020, 19:10

JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:Calla, que yo tengo que ir en un Ibiza mierder TDI al trabajo.. :( .
No hay cosa más sosa para conducir.


Bomba de embolo de 11
Puntas de .230mm
Turbo de FR
Intercooler frontal
Arbol de levas de SDI
Junta de culata gorda (para bajar compresión)
Pernos ARP en culata
Colector de ARL
Embrague reforzado
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Y no son tan sosos jajaja


Claro, en un 1.2 Tce de 130cv, no te jo**.

Si lo cambias por un Tdi 80cv ya no suena tan divertido.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 30 Jul 2020, 10:19

pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:Calla, que yo tengo que ir en un Ibiza mierder TDI al trabajo.. :( .
No hay cosa más sosa para conducir.


Bomba de embolo de 11
Puntas de .230mm
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Arbol de levas de SDI
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Claro, en un 1.2 Tce de 130cv, no te jo**.

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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor pepeferretero » 31 Jul 2020, 09:39

JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:Calla, que yo tengo que ir en un Ibiza mierder TDI al trabajo.. :( .
No hay cosa más sosa para conducir.


Bomba de embolo de 11
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Y no son tan sosos jajaja


Claro, en un 1.2 Tce de 130cv, no te jo**.

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No hay quien te entienda macho.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 06 Ago 2020, 08:42

pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:Calla, que yo tengo que ir en un Ibiza mierder TDI al trabajo.. :( .
No hay cosa más sosa para conducir.


Bomba de embolo de 11
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Y no son tan sosos jajaja


Claro, en un 1.2 Tce de 130cv, no te jo**.

Si lo cambias por un Tdi 80cv ya no suena tan divertido.


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No hay quien te entienda macho.


jajaja por que no? aquí somos mas felices o menos infeciles sacandole rendimiento a motores jajaj
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor pepeferretero » 06 Ago 2020, 11:31

Luego ya llevas 3 años de felicidad con este megaBrico. Madre mía, como pasa el tiempo.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 01 Sep 2020, 14:33

pepeferretero escribió:Luego ya llevas 3 años de felicidad con este megaBrico. Madre mía, como pasa el tiempo.


3 años y medio :roll:
Agosto no le he hech nada :roll:
Pero acabo de recibir algunas cositas para terminar los detalles que faltan para homologar.

Nunca lo he comentado creo, pero la velocidad del proyecto la define el €€, cuando empecé establecí una "cuota mensual" para invertir/dilapidar en el coche y a ese ritmo hemos ido.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 07 Sep 2020, 22:44

Mariposa en su sitio...
Ralentí en un sitio...
Cable de acelerador en su sitio...
Catalizador en su sitio...
Retrovisor en su sitio (nuevo)... (algún hdp...)
Cableado vano motor ordenador y eliminado todo lo innecesario...
Inyección ajustada para prueba de gases...

Ahora si !!

En 2-3 semanas homologado y para la ITV :D :D :D ... Quiero hacer un video resumen de TODO lo hecho (con las fotos videos etc)... no se si hacerlo post homologación... como "cambio de fase" o esperarme a tenerlo acabado del todo con el otro turbo repintado en el otro azul, con el parachoques delantero del campus diurnas y algun toque mas que le queda... que dicen ustedes?
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor JoseMVV » 15 Sep 2020, 23:46

Cerramos el foro ya o que? la hostia p... no se pasa por aquí ni dios...
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor pepeferretero » 16 Sep 2020, 14:21

JoseMVV escribió:Cerramos el foro ya o que? la hostia p... no se pasa por aquí ni dios...


Entre el coronamierdas y que la gente solo entra para exponer sus problemas, adiós.

Pero yo te sigo Jose, cada capítulo.

Un saludo.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Notapor Deacon » 17 Sep 2020, 19:48

Y yo acabo de leerme las 31 paginas.... mas o menos jaja

Magnifico trabajo, quien supiera-pudiera.
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