Desmontar salpicadero. Radiador calefaccion y mandos. CLIO 1

[TonyValle]

[quote="vecinju"]Continuamos..
Quitamos los dos tornillos que sujetan el mando de las luces y los 2 del limpiaparabrisas,tambien sus respectivos conectores,y las dos fichas en verde.


Despues quitar el conector de flechas verdes que va sujeto al salpicadero,simplemente deslizando.


En el lado izquierdo sobre la chapa,tras donde estaba el velocimetro,soltar unos contactores (a la misma altura en lado derecho tambien los hay)


otro por si aca que esta mas a la izquierda,junto al marco.Soltar conector del antiniebla delantero.
Sacar la consola de la palanca de cambios,el volante y .....tachan!!
Salpicadero fuera..

[URL=http://g.imageshack.us/img134/copiaimgp5213tl0.jpg/1/][img]

Y para cambiar el radiador de la calefaccion ay ke kitar la botella d expansion?? y si es asi, como se le kitaria todo el agua??

[morujo]

Continuamos..
Quitamos los dos tornillos que sujetan el mando de las luces y los 2 del limpiaparabrisas,tambien sus respectivos conectores,y las dos fichas en verde.


Despues quitar el conector de flechas verdes que va sujeto al salpicadero,simplemente deslizando.


En el lado izquierdo sobre la chapa,tras donde estaba el velocimetro,soltar unos contactores (a la misma altura en lado derecho tambien los hay)


otro por si aca que esta mas a la izquierda,junto al marco.Soltar conector del antiniebla delantero.
Sacar la consola de la palanca de cambios,el volante y .....tachan!!
Salpicadero fuera..

[URL=http://g.imageshack.us/img134/copiaimgp5213tl0.jpg/1/][img]

Y para cambiar el radiador de la calefaccion ay ke kitar la botella d expansion?? y si es asi, como se le kitaria todo el agua??

lo k tienes que quitar son el manguito que entra y el que sale del habitaculo

[vecinju]

lo k tienes que quitar son el manguito que entra y el que sale del habitaculo

Eso es.Uno de ellos va al mas cercano al habitaculo,en la parte de abajo de la botella de expansion (hay dos),y el otro al bloque.La botella,si no te molesta,no la quites..Si trabajas mejor,sin problemas

[ju4nm4]

Tengo un problema. Trate de desmontar el salpicadero entero, pero no logro sacarlo por completo, he quitado todo lo que dices y de hecho parece que esta sujeto solo por la mara?a de cables q van y vienen, no todos de facil acceso. Alg?n consejo?

En mi caso tengo un clio 92 tres puertas motor 1,7 gasolina. Es probable q pueda acceder al radiador sin desmontar nada? lo veo perfectamente al lado del acelerador, de hecho tengo acceso a las grapas q lo sujetan. No intent? desmontarlo pk no quiero joder nada. Pero q pasaria si desconecto los manguitos y las grapas? no podr?a sacarlo igualmente o me cargo la caja de distribuci?n de aire?.

Otra cosa. No me funcionan mas los elevalunas, donde la cague? jaja lo se soy un pakete... existe algun conector q haya tocado sin querer? gracias por vuesta sabiduria queridos clieros.

[vecinju]

No se ya lo habras solucionado...supongo que si,ya hace dias..En principio si has soltado lo dicho,deberia salir sin problemas.Quizas algo se te enganchase y de ahi que no lo pudieses sacar,pero sin ver como lo tenias dificil de saber.
Ya nos contaras si lo lograste hacer..

[ju4nm4]

Al final no pude, mi coche parece q lo construyeron alrededor del motor del aire. no se como lo metieron ahi. al no poder quitarlo no pude acceder a los tornillos a sujetan el modulo central del salpicqdero dnd esta el radiador. Lo q hice fue anular el radiador de la calefaccion puenteando los mqnguitos, una pena, pero no pude hacer otra cosa, gracias igualmente por la ayuda. Saludos

[labonori]

Hola a todos, soy nuevo en este grupo y como veran soy de argentina, el hecho es que tengo un clio 98 rld AA DA del cual estoy orgulloso, el unico problema es la calefaccion y despues de bajarme los manuales de despieces y andar por toda la internet encontre este sito que esta de maravilla, Gracias a quien subio el paso a paso del despiece para llegar al radiador la verdad lo mejor que he encotrado. mis felicitaciones nuevamente y muchas gracias

[andre]

olaaa
el radiador va sujeto con unas clavijas nomas y nada mas ?????? o ahi alguna tuerca que lo sujete

[betancourt1973]

Según dice el brico, 4 clavijas y fuera..

[andre]

y sera necesario sacar el salpicadero por que el radiador se ve q esta al lado del pedal del acelerador tengo esa duda ??

[juanc]

muy buebrico
me ha valido para hacerlo éste fin de semana en un clio2....
me ha llevado 4 horas hacerlo todo.... una liada del copón

[betancourt1973]

y sera necesario sacar el salpicadero por que el radiador se ve q esta al lado del pedal del acelerador tengo esa duda ??

Por supuesto, es que para sacarlo hay que sacar el distribuidor de aire, y sin sacar el salpicadero no se puede. Como explica el brico, el radiador de la calefacción está detrás de dicho distribuidor..

[Raitán]

Genial brico!Graciass

muy buebrico
me ha valido para hacerlo éste fin de semana en un clio2....
me ha llevado 4 horas hacerlo todo.... una liada del copón

PD: Juan, comenta los pasos para clio 2 q interesa, q tengo el radiador de la calefa ko.Hay q soltar la barra de la direccion o tocar algo por ahi??Me dijeron q si y me da mucha pereza.

Puedes empezar tras sacar la aprte superior del salpicadero q esa ya lo se hacer

En serio dime de palabra mas o menos lo q hay q hacer.

Porejemplo lei en otro post q para soltar los tornillos de la caja de aire q van hacia el vano motor hay q sacar ademas de los limpias , la tapa q separa el motor del ventilador, la caja del mismo , etc ( para lo q hay q sacar el colector de admsion en el caso de un sport) y ni de coña.Yo a esos dos tornillos accedo BIEN con alargadores simplemente levantando la tapa de los limpias.Anda q no ahorrastiempo.No da movida ni nada sacar el ventilador y radiador ( evaporador) de ac..fuuu.

Cuentame los trucos y pasos tio,porfa.

[juanc]

facil
yo lo hice en un .4 16v, pero es lo mismo
desmontas el salpicadero superior, y despues sacas (debajo de los limpias) la caja que va del evaporador al interior, es facil, con un par de tornillos de llave10
despues aflojas todo el interior, el salpicadero de la parte de abajo, no hace falta quitarlo del todo del coche, con aflojarlo y moverlo hacia los asientos, el radiador ya te da para sacarlo
hay infinidad de tornillos y tuercas bajo el salpicadero, para poder sacar la parte baja...es ir quitando con cuidao

pense que me llevaría más, pero eso, en 4 horas estaba todo otra vez dentro.

Cuando vaya a pintar mi clio, seguramente desmonte TODO el interior, para el cambio de color...ahi si que me voy a cagar jajajjaa

[Raitán]

Gracias tio.

Primero de todo, para cambiar de color no hace falta para nada desmontar el interior, mucho menos el salpicadero. Yo pinte el maletero y levante las gomas de las molduras , pinte vanomotor , etc y ni se me ocurrio desmontar el interior.Si ya me costo 1900e como para andar pintando el interior...Q encima nunca se vera de otro colormas q cuando desmontes el salpicadero, cosa q no es muy frecuente vamos.Por mucho q desmonte siempre se va a ver algo de otro color si buscas.


No hay q tocar nada en la columna de direccion??

Y la consola o los mandos del AC y las roscas de la calefaccion y demas como salen??

Gracias.